{"id":99499,"date":"2020-09-28T07:33:25","date_gmt":"2020-09-28T10:33:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99499"},"modified":"2020-09-28T07:33:25","modified_gmt":"2020-09-28T10:33:25","slug":"un-proyecto-que-beneficia-a-la-pampa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/un-proyecto-que-beneficia-a-la-pampa\/","title":{"rendered":"Un proyecto que beneficia a La Pampa"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La Pampa &#8211; Argentina &#8211; 28\/09\/2020:\u00a0<\/strong>Una reciente reuni\u00f3n entre funcionarios mendocinos y autoridades nacionales dej\u00f3 abierta la posibilidad de reflotar un trayecto ferroviario que pasar\u00eda por el norte y este pampeano. Se trata de un ramal que nace en la ciudad de Malarg\u00fce, atraviesa el sur mendocino, el norte y este pampeano, y termina en el puerto de Bah\u00eda Blanca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan inform\u00f3 Diario de San Rafael, durante la semana que pas\u00f3 hubo un encuentro entre representantes de esa provincia y el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Mario Meoni, y su equipo t\u00e9cnico, con el objeto de analizar qu\u00e9 obras son necesarias a fin de poner en marcha proyectos ferroviarios en carpeta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abTambi\u00e9n hubo reuniones con la cartera del Interior, que conduce Wado de Pedro, donde los equipos t\u00e9cnicos de Silvina Batakis mostraron su inter\u00e9s en obras estrat\u00e9gicas de mediano y largo plazo que posicionan a Mendoza en una localizaci\u00f3n clave para la conexi\u00f3n bioce\u00e1nica\u00bb, detall\u00f3 Diario de San Rafael.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los proyectos que mereci\u00f3 especial atenci\u00f3n fue el que contempla una l\u00ednea f\u00e9rrea que conecta el sur de Mendoza con el puerto de Bah\u00eda Blanca, pasando por La Pampa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto original establec\u00eda un recorrido de 1400 kil\u00f3metros desde Malarg\u00fce, pasando por San Rafael y Alvear. Desde all\u00ed la traza del Sarmiento continuar\u00e1 hasta Realic\u00f3 y General Pico, en la provincia de La Pampa, y llegar\u00eda hasta el puerto de Bah\u00eda Blanca, donde los productos ser\u00edan embarcados para su exportaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEl proyecto aparece como una oportunidad para potenciar los departamentos del Sur y ofrecer alternativas de servicios tambi\u00e9n para la industria petrolera, la que actualmente depende en gran parte de Neuqu\u00e9n\u00bb, sostuvo DSR.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Alternativa.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta l\u00ednea f\u00e9rrea cobr\u00f3 vida hace unos a\u00f1os, cuando el proyecto minero Potasio R\u00edo Colorado avanzaba viento en popa. Esta l\u00ednea era una de las opciones que se hab\u00eda planteado para trasladar la producci\u00f3n de la mina hacia el puerto de Bah\u00eda Blanca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la vereda de enfrente estaba la l\u00ednea que conectaba el norte neuquino con Bah\u00eda Blanca pasando por R\u00edo Negro y unos pocos kil\u00f3metros en el sureste pampeano. Esta opci\u00f3n siempre llev\u00f3 las de ganar por cuanto es la m\u00e1s directa, a\u00fan cuando hubiera requerido la construcci\u00f3n de 237 kil\u00f3metros de v\u00edas nuevas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El derrumbe del proyecto minero arrastr\u00f3 las posibilidades de reactivaci\u00f3n de algunos de los dos ramales ferroviarios, aunque el que atraviesa el sur mendocino parece haber cobrado nueva vida, seg\u00fan la publicaci\u00f3n period\u00edstica.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.laarena.com.ar\/la_pampa-un-proyecto-que-beneficia-a-la-pampa-2134945-163.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">La Arena<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Pampa &#8211; Argentina &#8211; 28\/09\/2020:\u00a0Una reciente reuni\u00f3n entre funcionarios mendocinos y autoridades nacionales dej\u00f3 abierta la posibilidad de reflotar un trayecto ferroviario que pasar\u00eda por el norte y este pampeano. 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