{"id":99674,"date":"2020-10-07T17:23:05","date_gmt":"2020-10-07T20:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99674"},"modified":"2020-10-07T17:23:05","modified_gmt":"2020-10-07T20:23:05","slug":"fc-roca-el-plan-para-las-cinco-estaciones-de-lomas-de-zamora-con-obras-en-andenes-centros-de-transferencia-y-ciclovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/fc-roca-el-plan-para-las-cinco-estaciones-de-lomas-de-zamora-con-obras-en-andenes-centros-de-transferencia-y-ciclovias\/","title":{"rendered":"Fc Roca: el plan para las cinco estaciones de Lomas de Zamora, con obras en andenes, centros de transferencia y ciclov\u00edas"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires – Argentina – 07\/10\/2020:\u00a0<\/strong>Arrancan mejoras en el ramal que m\u00e1s pasajeros transporta. Har\u00e1n un t\u00fanel vehicular en Banfield y un puente peatonal nuevo en Temperley.<\/p>\n

Entre la bater\u00eda de anuncios dados por el Ministerio de Transporte para el Ferrocarril Roca, Lomas de Zamora recibi\u00f3 buenas noticias: remodelar\u00e1n todas las estaciones del distrito, entre las cuales se encuentran las de mayor flujo de pasajeros de la l\u00ednea. Adem\u00e1s construir\u00e1n un paso bajo nivel en Banfield y un puente peatonal que reemplazar\u00e1 al de Temperley, hist\u00f3rica fuente de problemas.<\/p>\n

La idea es generar espacios m\u00e1s seguros y transformarlos en \u00abcentros de trasbordo\u00bb, reforma que incluir\u00e1 el reordenamiento de todas las paradas de colectivos en d\u00e1rsenas para que cuenten con m\u00e1s espacio y sectores m\u00e1s seguros de espera. Las estaciones alcanzadas por estos trabajos ser\u00e1n Turdera, Lavallol, Banfield, Lomas y Temperley.<\/p>\n

El nuevo paso bajo nivel reemplazar\u00e1 la barrera de Rinc\u00f3n\/Vieytes, la m\u00e1s cercana a la estaci\u00f3n Banfield del lado de Capital, por donde diariamente circulan 8.000 autos.<\/p>\n

El extenso plan de obras anunciado en un acto del que participaron, entre otros, el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Mario Meoni, el intendente de Lomas de Zamora, Mart\u00edn Insaurralde, y el de Almirante Brown, Mariano Cascallares, incluy\u00f3 futuras obras en otros municipios, como la confirmaci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n junto a la Universidad Nacional Guillermo Brown -entre Burzaco y Longchamps-, el paso bajo nivel de avenida San Mart\u00edn entre Burzaco y Adrogu\u00e9, y trabajos de renovaci\u00f3n en San Vicente.<\/p>\n

En n\u00fameros, la inversi\u00f3n s\u00f3lo en Lomas asciende a $907,3 millones. El total de paradas de colectivos que reubicar\u00e1n es 150. Y adem\u00e1s construir\u00e1n 26,32 kil\u00f3metros de bicisendas y ciclov\u00edas que conectar\u00e1n todas las estaciones, teniendo en cuenta el crecimiento de la cantidad de pasajeros que combinan tren y bicicleta.<\/p>\n

El t\u00fanel que construir\u00e1n en la calle Rinc\u00f3n tendr\u00e1 dos carriles vehiculares, una pasarela peatonal con escalera y ascensores para personas con movilidad reducida. Desde el Ministerio de Transporte informaron que el cambio de la barrera por un paso bajo nivel permitir\u00e1 que haya \u00abmejoras en la frecuencia del tren\u00bb, adem\u00e1s de la l\u00f3gica \u00abreducci\u00f3n de embotellamientos y disminuci\u00f3n de ruidos\u00bb.<\/p>\n

Se trata de una obra proyectada hace m\u00e1s de cinco a\u00f1os. En 2015 fue licitada y adjudicada, pero nunca se concret\u00f3.<\/p>\n

En cuanto a la remodelaci\u00f3n de las estaciones, cada trabajo tendr\u00e1 que ver con las particularidades de los distintos lugares y las necesidades que ven\u00edan planteando los usuarios.<\/p>\n

En Temperley se dar\u00e1 el mayor desembolso previstos, con $325,3 millones proyectados que se utilizar\u00e1n, en primer lugar, para \u00abun nuevo puente peatonal conformado por una pasarela met\u00e1lica que conectar\u00e1 ambos m\u00e1rgenes de la ciudad, as\u00ed como tambi\u00e9n la totalidad de los 10 andenes de la estaci\u00f3n ferroviaria\u00bb, detallaron desde el Ministerio. Contar\u00e1 con siete ascensores amplios tanto para personas con problemas de movilidad como tambi\u00e9n para poder realizar operativos de evacuaci\u00f3n en caso de ser necesario.<\/p>\n

La lucha vecinal por mejorar la accesibilidad en la estaci\u00f3n de Temperley viene desde hace muchos a\u00f1os. Existe incluso una Asamblea vecinal del Puente de Temperley, que lleva cuatro a\u00f1os planteando el mal estado y las escaleras empinadas que hacen imposible para muchas personas cruzar ese puente peatonal.<\/p>\n

En tanto, en la estaci\u00f3n de Lomas proyectan invertir $50 millones en un centro de transferencia del lado Oeste, con d\u00e1rsenas para colectivos y nuevos accesos. Adem\u00e1s, se mejorar\u00e1 la zona de trasbordo del Este con nueva iluminaci\u00f3n, se\u00f1al\u00e9tica, parquizaci\u00f3n y equipamiento urbano. Tambi\u00e9n construir\u00e1n nuevos accesos y vinculaci\u00f3n entre todos los andenes y el centro de trasbordo.<\/p>\n

En Turdera pondr\u00e1n ascensores, arreglar\u00e1n accesos y escaleras que se encontraban muy deteriorados, refaccionar\u00e1n los ba\u00f1os y pasillos, adem\u00e1s de colocar nueva iluminaci\u00f3n. All\u00ed se prev\u00e9 invertir $25 millones.<\/p>\n

Para la estaci\u00f3n de Llavallol, con una inversi\u00f3n de $32 millones, mejorar\u00e1n el puente peatonal, sumar\u00e1n rampas, refaccionar\u00e1n sanitarios y har\u00e1n un nuevo bicicletero, es decir, el espacio en el que muchos vecinos guardan sus bicicletas a modo de estacionamiento temporal mientras van al trabajo.<\/p>\n

En Banfield har\u00e1n un centro de trasbordo con tres d\u00e1rsenas para colectivos, taxis y remises, con la idea de mejorar el recambio de pasajeros en un punto neur\u00e1lgico de la zona. Tambi\u00e9n anunciaron que refaccionar\u00e1n la plaza y har\u00e1n un bicicletero, todo por un valor de $25 millones.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Clar\u00edn<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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