{"id":99715,"date":"2020-10-09T12:27:33","date_gmt":"2020-10-09T15:27:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99715"},"modified":"2020-10-09T12:27:33","modified_gmt":"2020-10-09T15:27:33","slug":"siete-empresas-ofertaron-para-terminar-el-techo-de-la-estacion-de-trenes-de-la-plata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/siete-empresas-ofertaron-para-terminar-el-techo-de-la-estacion-de-trenes-de-la-plata\/","title":{"rendered":"Siete empresas ofertaron para terminar el techo de la Estaci\u00f3n de trenes de La Plata"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 09\/10\/2020:\u00a0<\/strong>Las empresas presentaron propuestas t\u00e9cnicas que deber\u00e1n ser evaluadas por Trenes Argentinos. Seg\u00fan se inform\u00f3, el presupuesto oficial de la obra es de 387.541.145,92 pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras tres a\u00f1os, finalmente se pone en marcha el proceso para comenzar con los trabajos en el techo de la Estaci\u00f3n de trenes de La Plata. En este sentido, siete empresas ofertaron en el marco de la licitaci\u00f3n para empezar con las obras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la empresa Trenes Argentinos, explicaron que el acto de licitaci\u00f3n consta de dos instancias: ya se presentaron las propuestas t\u00e9cnicas, que ser\u00e1n sometidas a estudio y luego ser\u00e1 el turno de las ofertas econ\u00f3micas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras esta instancia, se seleccionar\u00e1 la empresa que se quedar\u00e1 con el trabajo para arreglar el techo de la Estaci\u00f3n de trenes de 1 y 44.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las siete propuestas fueron realizadas por las compa\u00f1\u00edas Solana S.R.L; Xapor S.A.; Coninsa S.A.; Insa S.A., Rottio S.A., la uni\u00f3n transitoria de empresas de Pose S.A. y Mecall SRL y Niro Construcciones S.A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los trabajos comprender\u00e1n \u201cla puesta en valor de la estructura met\u00e1lica de la cubierta y la recomposici\u00f3n completa de chapas, pa\u00f1os vidriados, el reemplazo de todos aquellos elementos estructurales relacionados y la iluminaci\u00f3n general y ornamental\u201d. El presupuesto oficial de la obra es de 387.541.145,92 pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe mencionar que el techo de la estaci\u00f3n fue desmantelado hace tres a\u00f1os, cuando se iniciaron los trabajos para la electrificaci\u00f3n del tren, desde la estaci\u00f3n de La Plata hasta Constituci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.infoplatense.com.ar\/nota\/2020-10-8-10-12-0-siete-empresas-ofertaron-para-terminar-el-techo-de-la-estacion-de-trenes-de-la-plata\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">InfoPlatense<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 09\/10\/2020:\u00a0Las empresas presentaron propuestas t\u00e9cnicas que deber\u00e1n ser evaluadas por Trenes Argentinos. Seg\u00fan se inform\u00f3, el presupuesto oficial de la obra es de 387.541.145,92 pesos. Tras tres a\u00f1os, finalmente se pone en marcha el proceso para comenzar con los trabajos en el techo de la Estaci\u00f3n de trenes de La [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":99716,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-99715","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99715"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99717,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99715\/revisions\/99717"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}