{"id":99755,"date":"2020-10-12T10:17:32","date_gmt":"2020-10-12T13:17:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99755"},"modified":"2020-10-12T10:17:32","modified_gmt":"2020-10-12T13:17:32","slug":"creciendo-frente-a-la-adversidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/creciendo-frente-a-la-adversidad\/","title":{"rendered":"Creciendo frente a la adversidad"},"content":{"rendered":"

C\u00f3rdoba – Argentina – 12\/10\/2020:\u00a0<\/strong>Con la inauguraci\u00f3n de obras como el Centro de Monitoreo o el servicio de gas natural para el sector oeste, en medio de un contexto adverso, la localidad de Dalmacio V\u00e9lez (ubicada en el Departamento Tercero Arriba) festeja hoy un nuevo aniversario.<\/p>\n

Es que, m\u00e1s all\u00e1 del contexto de pandemia, la proyecci\u00f3n a futuro, la gesti\u00f3n y los nuevos espacios siguen marcando el deseo de hacerle frente a un panorama incierto.<\/p>\n

Atravesado por dos rutas, la nacional 158 y la provincial 6, el poblado posee una rica historia que siempre merece ser contada y recordada.<\/p>\n

El Ferrocarril Andino fue de gran importancia hist\u00f3rica debido a que su recorrido un\u00eda Villa Mar\u00eda y R\u00edo Cuarto, antiguamente los naturales lo llamaron El Choe. A fines del siglo XVIII estas tierras fueron compradas por Jos\u00e9 Antonio V\u00e1zquez (hijo de Santiago V\u00e1zquez), el primer fundador de la Capilla de Punta del Agua.<\/p>\n

En estas mismas tierras (ya sus descendientes) hacia el oeste hab\u00eda una posta llamada El Totoral, que se mencion\u00f3 as\u00ed a partir de 1848 cuando cambi\u00f3 el recorrido la anterior ruta que pasaba por Punta del Agua para hacer un camino posterior al tendido de v\u00edas.<\/p>\n

A fines del siglo XIX comienza la llegada de inmigrantes con predominio de italianos y espa\u00f1oles, se comenz\u00f3 a apreciar el valor de las tierras y la familia V\u00e1zquez comenz\u00f3 a vender, por lo tanto, seg\u00fan las fuentes asentadas en el Archivo Hist\u00f3rico de la Provincia de C\u00f3rdoba, registra que en octubre fue aprobado el plano catastral en el trazado de la Villa, propiedad del se\u00f1or Eliseo M. Rodr\u00edguez en la parte sudeste de las v\u00edas del ferrocarril conforme al a\u00f1o 1889, y en el a\u00f1o 1890 el se\u00f1or Ram\u00f3n Ruiz fundar\u00eda la colonia agr\u00edcola realizando el loteo en la parte noroeste de las v\u00edas, quedando as\u00ed conformado el pueblo de un lado y otro de las v\u00edas.<\/p>\n

El ferrocarril lleva el nombre del doctor y ministro del Interior en ese entonces, el Sr. Dalmacio V\u00e9lez Sarsfield, amigo de la familia V\u00e1zquez, una de las primeras radicadas en la localidad, con una gran convicci\u00f3n y vocaci\u00f3n religiosa.<\/p>\n

A fines del siglo XX se lleva a cabo la construcci\u00f3n del culto a la Virgen de Luj\u00e1n, Lucas V\u00e1zquez y Sandalia de V\u00e1zquez (su esposa) formaban parte de la parroquia de Villa Nueva. En el a\u00f1o 1905, una vez construida la iglesia se constituy\u00f3 Patrona a Nuestra Se\u00f1ora de Luj\u00e1n, pasando a nombre de los padres de la Orden de Los Trinitarios, en el a\u00f1o 1913 dependiendo de las localidades de Hernando, Punta del Agua, Las Perdices, Luca, Ticino, Pampayasta Sud y General Fotheringham. En el a\u00f1o 1915 se funda el colegio para pupilos en los primeros terrenos de la parroquia.<\/p>\n

Fuente:\u00a0El Diario de C\u00f3rdoba<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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