{"id":99855,"date":"2020-10-15T15:48:34","date_gmt":"2020-10-15T18:48:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99855"},"modified":"2020-10-15T15:48:34","modified_gmt":"2020-10-15T18:48:34","slug":"las-baterias-msx-de-tecnologia-de-niquel-de-saft-cumplen-con-los-estrictos-requisitos-de-alta-seguridad-y-rendimiento-de-tmh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/las-baterias-msx-de-tecnologia-de-niquel-de-saft-cumplen-con-los-estrictos-requisitos-de-alta-seguridad-y-rendimiento-de-tmh\/","title":{"rendered":"Las bater\u00edas MSX de tecnolog\u00eda de n\u00edquel de Saft cumplen con los estrictos requisitos de alta seguridad y rendimiento de TMH"},"content":{"rendered":"

Francia – 15\/10\/2020:\u00a0<\/strong>Metrowagonmash (MWM), una empresa de Transmashholding (TMH), el mayor constructor de trenes y autocares de Rusia y el cuarto mayor desarrollador y fabricante de material rodante para ferrocarriles del mundo, ha seleccionado celdas Saft MSX para proporcionar potencia de tracci\u00f3n de emergencia para nuevos vagones, destinado al Metro de Mosc\u00fa.<\/p>\n

Es el primer proyecto de bater\u00edas embarcadas del Metro de Mosc\u00fa para evitar que los trenes queden varados entre estaciones en caso de un corte de energ\u00eda y es parte del ambicioso programa de mejora del sistema de transporte de la ciudad. Las bater\u00edas permiten que los trenes funcionen con su propia energ\u00eda aut\u00f3noma para distancias de hasta 6,5 km y en pendientes de hasta un cuatro por ciento, el m\u00e1ximo en la red.<\/p>\n

Maurice Leroy, asesor del alcalde de Mosc\u00fa, Sergei Sobyanin, dijo: \u201cAgregar bater\u00edas de tracci\u00f3n de emergencia a nuestros vagones de metro es solo el \u00faltimo ejemplo de c\u00f3mo Mosc\u00fa est\u00e1 transformando su red de transporte p\u00fablico para que sea m\u00e1s segura, m\u00e1s conveniente y c\u00f3moda para los pasajeros. Nuestro objetivo es mejorar la movilidad y la calidad de vida, al tiempo que ayudamos a impulsar el desarrollo econ\u00f3mico, haciendo de Mosc\u00fa la mejor ciudad del mundo\u00bb.<\/p>\n

Los sistemas de bater\u00edas alimentan el primer sistema de tracci\u00f3n de emergencia del metro de Mosc\u00fa para permitir que los trenes lleguen a la estaci\u00f3n m\u00e1s cercana en caso de un corte de energ\u00eda, protegiendo la comodidad y conveniencia de los pasajeros.<\/p>\n

Saft est\u00e1 comenzando a entregar celdas y accesorios para los primeros trenes que se fabricar\u00e1n en 2020 en virtud de un contrato que eventualmente podr\u00eda extenderse a 1.376 kits de bater\u00edas para un total de 172 trenes de metro.<\/p>\n

MWM y TMH desarrollaron el dise\u00f1o de los sistemas de bater\u00edas junto con los expertos t\u00e9cnicos y el soporte de Saft. El operador eligi\u00f3 bater\u00edas con tecnolog\u00eda de n\u00edquel probada en t\u00faneles subterr\u00e1neos. Las celdas instaladas debajo del piso de los nuevos trenes se basan en el dise\u00f1o bien establecido de \u201cMoskva\u201d que se ejecutar\u00e1 en varias de las l\u00edneas de metro de la ciudad.<\/p>\n

Las celdas MSX de Saft son hasta un 30 por ciento m\u00e1s livianas y un 40 por ciento m\u00e1s peque\u00f1as que las bater\u00edas de respaldo incorporadas convencionales gracias a su dise\u00f1o compacto y duradero. Tambi\u00e9n operan en un amplio rango de temperatura y ofrecer\u00e1n un rendimiento espec\u00edfico de hasta -40 \u00b0 C para soportar las temperaturas extremadamente bajas del invierno ruso, para las secciones sobre tierra de Mosc\u00fa.<\/p>\n

Las celdas MSX se dise\u00f1an y fabrican en la f\u00e1brica de Saft en Burdeos en Francia, y la oficina de Saft Rusia proporciona soporte t\u00e9cnico durante todo el proyecto para garantizar una certificaci\u00f3n e importaci\u00f3n sencilla, as\u00ed como soporte posventa.<\/p>\n

Fuente:\u00a0Interempresas<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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