{"id":99898,"date":"2020-10-16T07:00:12","date_gmt":"2020-10-16T10:00:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99898"},"modified":"2020-10-16T07:00:12","modified_gmt":"2020-10-16T10:00:12","slug":"meoni-ganar-tiempo-llegar-rapido-al-destino-ir-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/meoni-ganar-tiempo-llegar-rapido-al-destino-ir-seguro\/","title":{"rendered":"Meoni: \u201cGanar tiempo, llegar r\u00e1pido al destino, ir seguro\u201d."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 15\/10\/2020:\u00a0<\/strong>El Gobierno Nacional, a trav\u00e9s del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, lleva adelante un plan integral de obras ferroviarias en 15 municipios de la Provincia de Buenos Aires. En ese sentido, pensando el transporte como factor de desarrollo, el ministro Mario Meoni anunci\u00f3 la firma de 2 convenios para realizar de 5 pasos bajo nivel para mejorar la circulaci\u00f3n vehicular, la seguridad y la frecuencia de la l\u00ednea Belgrano Sur por un valor de $3.700 millones que beneficiar\u00e1 a 650 mil habitantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, se har\u00e1n obras en la Estaci\u00f3n Ramos Mej\u00eda de la L\u00ednea Sarmiento ($140 millones) y una revitalizaci\u00f3n del entorno de la estaci\u00f3n Laferrere de la L\u00ednea Belgrano Sur ($220 millones) por un valor de $360 millones. Esta inversi\u00f3n generar\u00e1 otros 130 nuevos puestos de trabajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el marco de recuperar tiempo en el transporte y espacio p\u00fablico para el disfrute, por medio de obras necesarias y soluciones innovadoras, Meoni declar\u00f3 que \u201cel deber es darle a todos los habitantes de La Matanza una calidad de vida digna, mejorarles la calidad de vida. Ganar tiempo, llegar r\u00e1pido al destino, ir seguro. Los pasos bajo a nivel que son tan importantes, la restauraci\u00f3n del entorno de la estaci\u00f3n, mejorar la circulaci\u00f3n de los vecinos d\u00eda a d\u00eda. Estar seguro, en un lugar iluminado, cuidado\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ministro Meoni enfatiz\u00f3 que \u201clas obras se realizan gracias a la decisi\u00f3n pol\u00edtica del Presidente porque lo m\u00e1s importante es la gente, la realidad de cada vecino y ciudadano ser\u00e1 la que se ver\u00e1\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la misma l\u00ednea, agreg\u00f3: \u201cEl ferrocarril es mucho m\u00e1s que un tren circulando. La renovaci\u00f3n de la estaci\u00f3n Ramos Mej\u00eda. Tenemos dos puentes herraduras para hacer en el sarmiento y que van a mejorar la zona y el acceso a la Universidad. En estos momentos donde algunos sectores en el pa\u00eds, tratan de que bajemos los brazos, de hacernos pensar que no tenemos viabilidad, que se olvidan de d\u00f3nde venimos, podemos mirarle la cara a la gente con la tranquilidad de saber que estamos haciendo las cosas de la mejor manera\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tanto, el presidente de la C\u00e1mara de Diputados de la Naci\u00f3n Sergio Massa, remarc\u00f3 la importancia de las obras que se ponen en marcha en La Matanza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cCinco pasos bajo a nivel en un a\u00f1o y medio, mientras que en los \u00faltimos 4 a\u00f1os no se hizo ninguno ac\u00e1 y en la Ciudad 60. Las obras se concentraban en CABA. Debemos construir con todos los actores de la sociedad. La Argentina de movilidad social ascendente, que genera empleo por eso queremos transmitirle a todos los argentinos que de \u00e9sta tambi\u00e9n vamos a salir, con trabajo, educaci\u00f3n, apostando al mercado interno, ayudando a las PyMes, porque como dice Alberto tenemos que ir hacia los que menos tuvieron. Los argentinos vamos a salir\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-99900\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre la mirada estrat\u00e9gica de las obras, Meoni agreg\u00f3 \u201cestamos haciendo esto como nos pide el Presidente; el lunes estaremos en Mar del Plata y as\u00ed podr\u00edamos contar infinidad de localidades d\u00f3nde debemos estar, a lo largo y ancho del pa\u00eds, porque este es un gobierno que de verdad representa a la gente y no a intereses individuales.\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esa misma l\u00ednea, el intendente Fernando Espinoza manifest\u00f3 que \u201ces la obra m\u00e1s importante de los \u00faltimos 5 a\u00f1os, el Gobierno anterior no hizo obras. Esta es una obra important\u00edsima, genera cambiar para siempre dos estaciones, generar un parque, 5 pasos bajo nivel, que van a cambiar la seguridad vial y el tr\u00e1nsito, ensanchar y agrandar el centro de Laferrere y Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n, miles de nuevos puestos de trabajo. Gobernar es crear trabajo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Participaron del anuncio el jefe del Bloque del Frente de Todos, M\u00e1ximo Kirchner; las diputadas nacionales Mirta Tundis, Liliana Yambr\u00fan; el diputado Juan Carlos Alderete, el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Ricardo Lissalde el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Mart\u00edn Marinucci, el titular de Trenes Argentinos Capital Humano, Dami\u00e1n Contreras, el vice Dami\u00e1n \u00c1lvarez, y el Secretario General de la Uni\u00f3n Ferroviaria, Sergio Sasia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DETALLE DE LAS OBRAS<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ESTACI\u00d3N RAMOS MEJ\u00cdA. SARMIENTO <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con una inversi\u00f3n de $140 millones, y en un plazo 10 meses, la obra generar\u00e1 66 puestos de empleo, mejorando y reorganizando las circulaciones peatonales, de tr\u00e1nsito automotor y transporte p\u00fablico sobre Av. Rivadavia y Alem. En el mismo sentido, se restablecer\u00e1 la conectividad al and\u00e9n central.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Obras a realizar<\/em>:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Construcci\u00f3n de and\u00e9n central e instalaci\u00f3n de equipamiento.<\/li>\n<li>Construcci\u00f3n de nuevos accesos en extremos, reconstrucci\u00f3n de veredas de circulaci\u00f3n peatonal y mejoramiento integral del t\u00fanel existente.<\/li>\n<li>Construcci\u00f3n de plataforma elevada y nuevos refugios sobre Av. Rivadavia con iluminaci\u00f3n, equipamiento y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Restauraci\u00f3n y refuncionalizaci\u00f3n del edificio de estaci\u00f3n: nueva boleter\u00eda y oficinas operativas.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-99901\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"630\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8-1.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/20.10.15-MEONI-MASSA-KIRCHNER-ESPINOZA-PLAN-OBRAS-LA-MATANZA8-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>REVITALIZACI\u00d3N DEL ENTORNO DE LA ESTACI\u00d3N LAFERRERE. BELGRANO SUR <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir de una inversi\u00f3n de $220 millones y en el transcurso de 8 meses, se construir\u00e1n veredas, se reforzar\u00e1 la iluminaci\u00f3n, parquizaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n de espacios para facilitar el trasbordo y la seguridad de los pasajeros y en ese sentido, se incorporar\u00e1 tecnolog\u00eda de acceso a programas contra la violencia de g\u00e9nero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CONSTRUCCI\u00d3N DE PASOS BAJO NIVEL. 3 EN EL ENTORNO DE LA ESTACI\u00d3N LAFERRERE Y 2 EN GONZ\u00c1LEZ CAT\u00c1N<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentro del Proyecto Urbano Integral de Construcci\u00f3n, se realizar\u00e1n los Pasos Bajo Nivel en el entorno de la Estaci\u00f3n Laferrere: uno ubicado de un lado de la Estaci\u00f3n sobre la calle Carcara\u00f1\u00e1; otro pr\u00f3ximo a la Av. Carlos Casares, el tercero ubicado en el \u00e1rea central de la Estaci\u00f3n sobre la calle Ezeiza.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A partir de una inversi\u00f3n de $2.400 millones y en un plazo de 12 meses esta obra permitir\u00e1 una mayor seguridad vial para conductores y peatones, evitando accidentes y embotellamientos en el cruce a nivel. Desde el punto de vista urbano, disminuye el impacto del ferrocarril como barrera f\u00edsica y facilita la conectividad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n mejora la fluidez del tr\u00e1nsito entre las diferentes \u00e1reas de la ciudad, debido a que se termina con las demoras producidas por la barrera, y genera mayor conectividad entre ambos lados de las v\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A su vez, manifiesta reducci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n ambiental, con menos ruido y emisi\u00f3n de gases de los autos, colectivos, camiones y trenes. Y potencia la posibilidad de incrementar la frecuencia del servicio ferroviario debido a la eliminaci\u00f3n del paso a nivel, mejorando la calidad y seguridad del servicio ahorrando tiempos de viaje de los pasajeros por la disminuci\u00f3n de la espera en los pasos a nivel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>CONSOLIDACI\u00d3N URBANA DEL \u00c1REA CENTRAL DE LA LOCALIDAD EN EL ENTORNO DE LA ESTACI\u00d3N LAFERRERE<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Se trata de un conjunto de obras que consiste en la conformaci\u00f3n de un par vial integrado por la Av. General Rojo (Ruta Provincial N\u00b021) y la calle Comodoro Py, ubicadas a ambos lados de la v\u00eda ferroviaria, para que descomprima la gran conglomeraci\u00f3n vehicular.<\/li>\n<li>Estas obras se encuentran en el Proyecto Urbano Integral de Construcci\u00f3n de 2 Pasos Bajo Nivel en Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n: uno ubicado sobre la calle Equiza, y el segundo ubicado otro sobre la calle Cepeda. Requieren una inversi\u00f3n de $1.300 millones, para trabajar en un plazo de 18 meses, generando 720 puestos de empleo. De este modo, se mejora la calidad y seguridad del servicio, ahorra tiempos de viaje de los pasajeros y pasajeras por la disminuci\u00f3n de la espera en los pasos a nivel y por una menor cantidad de accidentes que conllevan a cancelaciones y atrasos.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Obras a realizar: <\/em><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Construcci\u00f3n de puentes ferroviarios para alojar 3 v\u00edas existentes en el sector del cruce vehicular bajo nivel.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Construcci\u00f3n de estribos de apoyos para dichos puentes.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Construcci\u00f3n de 1 puente carretero para dar continuidad a la Av. Gral. Rojo.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Construcci\u00f3n de muros de contenci\u00f3n para las rampas vehiculares y peatonales.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Ejecuci\u00f3n de pavimentos del paso bajo nivel.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Ejecuci\u00f3n de rampas, escaleras y pasarelas del paso peatonal bajo nivel.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Construcci\u00f3n de desag\u00fces pluviales para la captaci\u00f3n y evacuaci\u00f3n de los caudales producidos en el Bajo Nivel y su zona de influencia.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Construcci\u00f3n de una sala de tableros de comando para alumbrado y bombeo.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n de bombeo pluvial para evacuar los caudales captados por las superficies de rampas y escaleras del paso bajo nivel.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Reubicaci\u00f3n de servicios ferroviarios afectados y la totalidad de los servicios p\u00fablicos que interfieran con la obra (gas, agua, cloaca, tel\u00e9fono, fibra \u00f3ptica, iluminaci\u00f3n y otros).<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Construcci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n en bocacalles, zonas aleda\u00f1as y calles del sistema colector.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Construcci\u00f3n de veredas en la zona de intervenci\u00f3n del cruce bajo nivel.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Iluminaci\u00f3n del cruce y su zona de influencia.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Demarcaci\u00f3n horizontal y se\u00f1alizaci\u00f3n vertical.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Colocaci\u00f3n de barandas y pasamanos y equipamiento urbano y parquizaci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires &#8211; Argentina &#8211; 15\/10\/2020:\u00a0El Gobierno Nacional, a trav\u00e9s del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, lleva adelante un plan integral de obras ferroviarias en 15 municipios de la Provincia de Buenos Aires. 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