{"id":99994,"date":"2020-10-26T18:27:50","date_gmt":"2020-10-26T21:27:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99994"},"modified":"2020-10-26T18:27:50","modified_gmt":"2020-10-26T21:27:50","slug":"vecinos-exigen-otro-trazado-para-ferrocarril-central-mi-casa-va-a-quedar-a-7-metros-de-los-rieles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/vecinos-exigen-otro-trazado-para-ferrocarril-central-mi-casa-va-a-quedar-a-7-metros-de-los-rieles\/","title":{"rendered":"Vecinos exigen otro trazado para Ferrocarril Central: \u201cMi casa va a quedar a 7 metros de los rieles\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Uruguay &#8211; 26\/10\/2020:\u00a0<\/strong>Vecinos de Capurro Col\u00f3n y La Paz exigen a las autoridades un nuevo trazado para el proyecto Ferrocarril Central, que ser\u00e1 utilizado entre otras cosas para trasladar lo elaborado en la segunda planta de UPM proyectada para el centro del pa\u00eds. El grupo de vecinos junto a integrantes de la organizaci\u00f3n \u201cNo al Tren de UPM\u201d realizaron una jornada en Plaza Vidiella en la que informaron las causas por las cuales exig\u00edan que se detuviera la obra del tren y se realizar\u00e1 un trazado alternativo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan la organizaci\u00f3n entre las principales razones para plantearlo en este momento se encuentra el hecho de que hasta el propio Ministro de Transporte ha reconocido que: \u201cno se han realizado estudios pormenorizados de suelo. El estudio realizado por una empresa finlandesa (y pagado por el Estado uruguayo m\u00e1s de 5 millones de d\u00f3lares) calcul\u00f3 mal las expropiaciones y se equivoc\u00f3 en n\u00famero de servicios (OSE, UTE, ANTEL, etc) que habr\u00eda que atender a lo largo de la v\u00eda, son por lo menos 1500 en vez de 187 como se hab\u00eda calculado. Anita Hern\u00e1ndez, vecina del barrio Capurro explic\u00f3 a 970 noticias que con este trazado el tren pasara a siete metros de su casa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El informe tampoco tuvo en cuenta que se necesitan hacer m\u00e1s de 250 alcantarillas para permitir los pasajes de agua ni que la tierra era m\u00e1s blanda de lo prevista y hubo que removerla, indicaron los vecinos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En muchos casos no se logra estabilizar el terreno, el suelo permanece inundado y no se desagota a pesar de que hay bombas extrayendo agua en forma permanente. Esto acarrea retrasos y gastos adicionales calculados en millones de d\u00f3lares\u201d, indicaron los vecinos.<\/p>\n<p><strong>Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/970universal.com\/2020\/10\/26\/vecinos-exigen-otro-trazado-para-ferrocarril-central-mi-casa-va-a-quedar-a-7-metros-de-los-rieles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">970Universal<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uruguay &#8211; 26\/10\/2020:\u00a0Vecinos de Capurro Col\u00f3n y La Paz exigen a las autoridades un nuevo trazado para el proyecto Ferrocarril Central, que ser\u00e1 utilizado entre otras cosas para trasladar lo elaborado en la segunda planta de UPM proyectada para el centro del pa\u00eds. El grupo de vecinos junto a integrantes de la organizaci\u00f3n \u201cNo al [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":99995,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-99994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99994"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99994\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99996,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99994\/revisions\/99996"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}