{"id":99997,"date":"2020-10-26T18:31:42","date_gmt":"2020-10-26T21:31:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=99997"},"modified":"2020-10-26T18:31:42","modified_gmt":"2020-10-26T21:31:42","slug":"ferroviarios-cordobeses-proponen-acciones-para-cumplir-ods","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/ferroviarios-cordobeses-proponen-acciones-para-cumplir-ods\/","title":{"rendered":"Ferroviarios cordobeses proponen acciones para cumplir ODS"},"content":{"rendered":"

C\u00f3rdoba – Argentina – 26\/10\/2020:\u00a0<\/strong>La Mesa de Enlace Ferroviario analiz\u00f3 los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU y propuso acciones pol\u00edticas y estrat\u00e9gicas en base a la red ferroviaria provincial y federal.<\/p>\n

La Mesa de Enlace Ferroviario, promovida desde C\u00f3rdoba, analiz\u00f3 los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Asamblea General de las Naciones Unidas para el 2030 y propuso acciones pol\u00edticas y estrat\u00e9gicas sobre la red ferroviaria provincial y federal como herramienta para lograrlos.<\/p>\n

Respecto a los objetivos \u00abFin de la pobreza\u00bb, \u00abHambre cero\u00bb, y \u00abReducci\u00f3n de las desigualdades\u00bb, destac\u00f3: \u00abLa presencia de asentamientos precarios en terrenos ferroviarios implica falta de seguridad y carencia de servicios b\u00e1sicos. Las soluciones habitacionales deben contemplar la creaci\u00f3n de nuevos barrios, que garanticen condiciones dignas de vivienda, fuera de la zona de seguridad ferroviaria, con una ubicaci\u00f3n que permita que los trenes integren a estos sectores con los centros productivos, comerciales y de servicios\u00bb.<\/p>\n

Adem\u00e1s, agregaron: \u00abEl programa de desarrollo del norte y oeste cordob\u00e9s, y de otras zonas, deber\u00e1 impulsar planes de mejora en la red ferroviaria con fines sociales, econ\u00f3micos, tur\u00edsticos e integradores. El arraigo poblacional en los pueblos rurales ser\u00e1 garantizado con accesibilidad a servicios b\u00e1sicos, y con el mismo desarrollo regional\u00bb.<\/p>\n

Por otro lado, respecto a los objetivos relacionados con \u00abSalud y bienestar\u00bb, \u00abEducaci\u00f3n de calidad\u00bb, y \u00abAlianzas para lograr los objetivos\u00bb, destacaron: \u00abEl acceso a la atenci\u00f3n de alta complejidad de salud, a la educaci\u00f3n superior, a recreaci\u00f3n y cultura, a servicios presenciales que requieran trasladarse a la capital provincial, podr\u00e1 hacerse mucho m\u00e1s viable mediante servicios ferroviarios integradores. La integraci\u00f3n regional deber\u00e1 incorporar en su agenda todo proyecto conjunto que fortalezca el desarrollo de la red ferroviaria, a nivel de \u00e1reas metropolitanas e interior provincial, a nivel Regi\u00f3n Centro, y en \u00e1mbito nacional en funci\u00f3n a una aut\u00e9ntica pol\u00edtica ferroviaria federal\u00bb.<\/p>\n

En cuanto a los objetivos vinculados con \u00abTrabajo decente y crecimiento econ\u00f3mico\u00bb, e \u00abIndustria, innovaci\u00f3n e infraestructura\u00bb, manifestaron que \u00abel ferrocarril requiere mano de obra de todo tipo: desde el trazado de una nueva v\u00eda, el mantenimiento, la reparaci\u00f3n de material rodante, la ingenier\u00eda, administraci\u00f3n y ventas, y un largo etc\u00e9tera\u00bb. \u00abC\u00f3rdoba tiene capacidad para fabricar trenes, como lo ha hecho en otras \u00e9pocas. Playas de carga estrat\u00e9gicas y modernas, viaductos, apeaderos, estaciones de transferencia, v\u00edas elevadas, conexi\u00f3n con medios \u00e1giles y ecol\u00f3gicos como metros, con recorridos y tecnolog\u00eda compatible con el ferrocarril, nuevas l\u00edneas, talleres y un sin fin de emprendimientos deben impulsarse por pol\u00edticas que resultar\u00e1n en m\u00e1s trabajo y equidad\u00bb, agregaron.<\/p>\n

Finalmente, en relaci\u00f3n a los objetivos \u00abCiudades y comunidades sostenibles\u00bb y \u00abProducci\u00f3n y consumo responsables\u00bb, y \u00abAcci\u00f3n por el clima\u00bb, se\u00f1alaron que las ciudades y los pueblos, seg\u00fan los objetivos, deber\u00e1n ser inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles. \u00abLas pol\u00edticas de estado deben propiciar, entre otras cosas, que los modos de transporte sean capaces de generar la menor contaminaci\u00f3n ambiental posible en relaci\u00f3n a su capacidad de carga o pasaje. El tren puede transportar m\u00e1s, emitiendo menos gases, y generando menos contaminaci\u00f3n\u00bb, concluyeron.<\/p>\n

Fuente:\u00a0La Ma\u00f1ana de C\u00f3rdoba<\/span><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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