Rieles radio entrevistó al Presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Ing. Guillermo Fiad, quien destacó las distintas obras que están llevando adelante.
Al consultarle sobre la implementación del sistema de frenado automático de trenes ATS, el Ing. Fiad resaltó que, “es la primera decisión importante que tomamos dentro del Ministerio de Transporte a cargo de Guillermo Dietrich, fue la de priorizar la seguridad y ya estamos en marcha con un plan que estamos ejecutando para que en cuatro años todo el sistema de trenes del área metropolitana de Buenos Aires, cuenten con freno automático, lo cual va a mejorar sustancialmente el nivel de calidad de servicios que se brinda en toda el área”.
“Es un acuerdo que firmamos con la empresa japonesa Marubeni, pero eso es solamente alrededor de un 25% de toda la inversión que se va hacer en el área metropolitana para implementar el sistema de frenado. Ya estamos interviniendo en toda el área para adecuar la señalización para que pueda adaptarse al formato del frenado automático”.
Sobre las importantes inversiones que también se están realizando en el interior del país, expresó que, “la verdad es que yo no soy ferroviario de siempre, pero he podido captar en todo este tiempo a cargo de la infraestructura ferroviaria, toda la desinversión que ha vivido el sistema ferroviario por décadas, y tanto para los que estamos enamorándonos del sistema ferroviario en la actualidad, como para todos los ferroviarios históricos que aman tanto el ferrocarril, tenemos que celebrar que esta administración a través del Ministerio de Transporte de Dietrich, va a llevar el plan de inversiones en infraestructura ferroviaria más ambicioso que cualquiera de nosotros tenga en la historia, eso es algo muy bueno para todos, obviamente para el ferroviario, pero por sobre todo para los millones de personas que usan el ferrocarril”.
El Ing. Guillermo Fiad continuó realizando declaraciones sobre las inversiones proyectadas a largo plazo, tanto para pasajeros como cargas.
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Agencia Rieles
