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Moreno: renovaron el túnel peatonal de la estación y avanzan con un segundo

Buenos Aires – Argentina – 21/11/2019: Las obras de renovación del túnel peatonal en la estación Moreno ya están listas. Así, más de 40.000 pasajeros del tren Sarmiento pueden ingresar diariamente al andén-isla de forma más segura.

Los trabajos, a cargo de Trenes Argentinos, abarcaron la puesta en valor y la remodelación integral del túnel existente, que se encuentra ubicado a mitad de andén. Contempló varias etapas: tras un diagnóstico, se hizo la demolición de los laterales, el piso y la cubierta para poder ser remodelado y así arreglar las fallas estructurales.

El paso está a mitad del andén. Tiene luces LED, cámaras y ascensores. Lo usan 40 mil pasajeros por día.

Después se arregló la parte interior y colocaron nuevas bombas en los pozos de bombeo. Además, pintaron, se instalaron luces LED y el circuito de cámaras y audio para la seguridad del lugar. También se añadieron sensores de humo para posibles incendios.

Asimismo, instalaron tres nuevos ascensores que cumplen con las normativas para que se puedan trasladar camillas y permitir el giro para la gente que está en sillas de ruedas o con cochecitos de bebé.

“Se decidió incorporar los elevadores porque en la actualidad la única forma de acceder al andén central -que es el de mayor flujo de gente (de Once a Moreno)- es a través de una rampa, por lo cual la gente necesita cruzar las vías”, explicó el inspector Ramiro Sánchez.

Y agregó: “Esto afecta directamente a las personas con movilidad reducida porque se pueden caer y lastimar, además de que constantemente pasa el tren”.

Por otro lado, avanza la construcción de un nuevo túnel para el ingreso al andén central, donde estaba el acceso por rampa, en la punta de la plataforma del lado hacia Luján. Allí estarán los molinetes de SUBE y se evitará el “embotellamiento” que se produce en el ingreso a la estación.

Contará con escaleras cubiertas y habrá señalética para ayudar a la orientación de los pasajeros.

Y en ambos extremos harán “plazas” de acceso, ubicadas en cada módulo, con bancos y veredas nuevas.

La inversión total del Ministerio de Transporte asciende los U$S 3,3 millones. Esperan finalizar las obras en marzo de 2020.

Fuente: Clarín

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