La operadora vasca invertirá más de 50 millones de euros en material rodante que permitirá operar el ramal proyectado hacia el barrio vitoriano. Las entregas están programadas entre finales de 2028 y mediados de 2029.
La sociedad pública dependiente del Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco ha abierto el proceso licitatorio para adquirir nueve unidades extralargas destinadas al tranvía de Vitoria-Gasteiz. La incorporación de estos vehículos resulta imprescindible para garantizar la operación del futuro ramal hacia Zabalgana, cuya puesta en marcha coincidirá con la construcción de las nuevas cocheras de Betoño.
El cronograma prevé que los nueve convoyes estén disponibles cuando la infraestructura alcance el citado barrio. Previamente, durante el segundo semestre de 2027, entrarán en circulación tres unidades adicionales que actualmente se encuentran en fabricación. Este pedido se adelantó para responder al crecimiento sostenido de la demanda, particularmente notable tras la extensión a Salburua y las bonificaciones implementadas.
Los datos reflejan esta tendencia: entre enero y agosto del presente año, el sistema registró 7,6 millones de viajes, un 11% más que en igual período de 2024. La ampliación de la flota con doce nuevos tranvías en los próximos cuatro años busca consolidar esta red como eje del transporte urbano, conectando más zonas residenciales.
Las nuevas adquisiciones tendrán siete módulos, 44 metros de longitud y capacidad para 400 pasajeros, características idénticas a las siete unidades extralargas actualmente operativas y las tres en construcción. Se incorporará un sistema de climatización mejorado para condiciones extremas. Respecto a la accesibilidad universal, la señalética seguirá nuevos parámetros, se eliminarán asientos abatibles y los espacios prioritarios tendrán identificación cromática naranja.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
