ADIF licitó un contrato de 2,18 millones de euros para elaborar los estudios y proyectos de construcción de las estaciones Las Rejas y Campo de las Naciones, que reforzarán la red de Cercanías entre Chamartín y el Corredor del Henares.
El administrador de infraestructuras ferroviarias, ADIF, lanzó la licitación por 2,18 millones de euros para redactar los estudios de alternativas y los proyectos de construcción de dos nuevas estaciones de Cercanías en Madrid: Las Rejas y Campo de las Naciones. Ambas forman parte de la llamada línea de contorno, que conecta Chamartín-Clara Campoamor con el Corredor del Henares.
La actuación se enmarca en el Estudio Informativo de Mejora de la funcionalidad del tramo Hortaleza–San Fernando de Henares, aprobado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Este documento define las intervenciones necesarias para integrar nuevos servicios de Cercanías y mejorar la conexión con las vías destinadas al tráfico de pasajeros en el Corredor del Henares.
Según el estudio, la futura estación de Campo de las Naciones se situará entre Ribera del Sena y Ribera del Loira, junto a las instalaciones de IFEMA, sobre un tramo recto de la vía de contorno. En tanto, la estación Las Rejas se localizará en los terrenos de la antigua terminal de mercancías de O’Donnell, aprovechando parte de esa infraestructura existente.
Antes de los proyectos constructivos, se realizará un Estudio de Alternativas para definir la solución más viable en función de condicionantes técnicos, espaciales y operativos. Este proceso permitirá concretar la configuración final de ambas paradas, incluida la disposición de andenes, accesos y sistemas de señalización.
Los proyectos recogerán el diseño y dimensionamiento de todos los elementos constructivos, configurando la base para la futura licitación de las obras.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
