viernes, octubre 23, 2026
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Bulgaria: comienzan a llegar los nuevos trenes eléctricos Skoda para avanzar en la modernización del material rodante

La llegada de las primeras unidades eléctricas múltiples Skoda a Bulgaria marca un salto en la renovación del material rodante, con financiación europea y un calendario que prevé tener 25 trenes en servicio de pasajeros antes de finalizar agosto de 2026.

La entrega de los nuevos trenes Skoda a Bulgaria forma parte de una inversión de 326,7 millones de euros destinada a modernizar el material rodante nacional y mejorar la oferta para los pasajeros. Durante la presentación de la primera unidad eléctrica múltiple, el ministro de Transporte y Comunicaciones, Korman Ismailov, afirmó que el objetivo es recuperar la confianza en el tren como modo de transporte en el país.

Según el calendario del fabricante, ya llegaron las dos primeras formaciones y se esperan dos más en los próximos días, mientras que el resto se entregará de forma gradual hasta completar las 25 unidades a finales de agosto de 2026. Tras las pruebas y certificaciones, las unidades se incorporarán de manera progresiva al servicio comercial, proceso sobre el que el ministro anunció que exigirá acelerar los plazos.

Ismailov se reunió además con el embajador de la República Checa, Miroslav Toman, y con la dirección de Skoda Group para abordar la agilización de los procesos de certificación y registro, vinculados a los hitos del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia. En el encuentro se destacó que el mantenimiento en Bulgaria generará empleo especializado durante los próximos quince años.

El contrato principal con Skoda Transportation y Škoda Vagonka, financiado a través del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia, contempla 20 trenes por 261,4 millones de euros, mientras que un acuerdo adicional de 65,3 millones de euros, cubierto por el programa “Conectividad del Transporte” 2021–2027, incorpora cinco unidades adicionales totalmente financiadas con fondos europeos.

Las nuevas formaciones disponen de sistemas de información al viajero, conexión Wi-Fi, tomas de corriente y puertos USB, videovigilancia y sistemas de seguridad operacional, junto con accesibilidad integral para personas con movilidad reducida y espacios específicos para bicicletas y cochecitos. Hasta diciembre serán operadas por BDZ-Passenger Services y, desde el 13 de diciembre, 19 trenes cubrirán el Lote Oeste y seis el Lote Norte y Sur, circulando en los recorridos con mayor capacidad de demanda.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

Mariano Santos Chamalehttp://www.rielesiberica.com
Soy Mariano, curioso y apasionado del mundo del ferrocarril. Mi tren favorito es "El Martita", que cubría el servicio Buenos Aires - Junín. Soy máster en Tecnología Educativa, licenciado en Comunicación Audiovisual, periodista y profesor.
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