Una locomotora Clase 99 remolcó un servicio intermodal entre London Gateway y la terminal Hams Hall. La prueba forma parte del programa de validación previo al inicio de las operaciones comerciales previstas para julio.
GB Railfreight (GBRf), junto con Maritime Transport y DP World, avanzó en el programa de pruebas de las nuevas locomotoras Class 99 tras completar un servicio comercial de ensayo entre London Gateway y la terminal ferroviaria de mercancías de Hams Hall. La circulación se realizó el 17 de junio y constituye una de las últimas etapas antes del inicio de las operaciones regulares previsto para julio.
Durante la prueba, una unidad de la nueva flota remolcó un servicio de mercancías e intermodal por un corredor estratégico de transporte. El ensayo permitió verificar el comportamiento de las locomotoras en condiciones reales de explotación y comprobar su desempeño dentro de la red ferroviaria británica.
Las Clase 99 combinan tracción eléctrica y diésel, una configuración que amplía su flexibilidad operativa. Según las empresas participantes, esta característica favorece una mayor utilización del ferrocarril para el transporte de carga y contribuye a mejorar la eficiencia de la cadena logística. El recorrido entre puerto y terminal también puso a prueba la integración entre distintas instalaciones de transporte ferroviario.
La circulación se produjo en la misma semana en que la locomotora 99010, la más reciente incorporada a la flota, llegó a Avonmouth. Desde GBRf señalaron que el programa de validación se encuentra en su fase final y que la compañía prevé comenzar las operaciones comerciales durante julio con este nuevo material rodante.
Por su parte, Maritime Transport destacó la colaboración entre los distintos actores del sector y el papel de las terminales ferroviarias para conectar puertos con mercados interiores mediante servicios de carga.
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