A raíz del incendio de la cabeza tractora de un AVE de Renfe el pasado lunes en Ricla, Zaragoza, la línea de alta velocidad que une Madrid y Barcelona tendrá al menos hasta el 22 de octubre próximo un esquema especial de operación. Esto se desprende del anuncio que la operadora Iryo ha hecho esta misma tarde en la que informa de la supresión de dos servicios, cuyos pasajeros serán reubicados en otros trenes.
En este contexto, quedarán suprimidos dos servicios comerciales entre el 15 y el 22 de octubre. Con el objetivo de minimizar las molestias ocasionadas, iryo ha previsto la reubicación de los pasajeros afectados en otros servicios de la compañía, de acuerdo con la siguiente distribución:
– iryo 6081 Madrid-Barcelona con salida a las 8h22: pasajeros reubicados en los servicios 6091 y 6281.
– iryo 6320 Barcelona-Madrid con salida a las 12h14: pasajeros reubicados en los servicios 6130 y 6014.
Al momento de publicarse esta nota, ni Renfe ni Ouigo han informado sobre las modificaciones de sus servicios para los siguientes días. Si lo hicieran, lo actualizaremos en esta misma nota. En lo que han coincidido las empresas es que, ante la necesidad de modificar o devolver los billetes, deben poder comunicarse por las vías oficiales de cada empresa o bien acudir a las taquillas de las estaciones.
El tren tenía las revisiones al día
Por otra parte, ayer por la tarde Renfe emitió un comunicado en el que detallaba las modificaciones de servicios para hoy 14 y también explicó que el tren incendiado tenía las revisiones al día.
Aunque las causas del incendio continúan bajo investigación, los registros de mantenimiento de la unidad afectada indican que el tren se encontraba al corriente de todas las operaciones previstas en el plan de mantenimiento vigente en el momento de producirse la incidencia.
Desde la última revisión general (de segundo nivel) realizada el 27 de mayo de 2026, el tren ha sido sometido a 24 actuaciones programadas de mantenimiento preventivo de distintos niveles, incluyendo inspecciones periódicas y revisiones técnicas conforme al plan de mantenimiento de la serie.
Por tanto, se puede concluir que la unidad disponía de todas las intervenciones de mantenimiento programadas conforme a los procedimientos establecidos por Renfe.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
