Charallave.- Este jueves 15 de octubre el Sistema Ferroviario Central Ezequiel Zamora I, línea Caracas–Cúa, arriba a su noveno aniversario con un total de 258.544.420 usuarios movilizados, convirtiendo al ferrocarril en el medio de transporte de preferencia para los habitantes de Los Valles del Tuy.
Desde octubre del año 2006 la población mirandina cuenta con este edio de transporte, que para entonces ofrecía su servicio con 13 trenes. Hoy, nueve años más tarde, se ha incorporado una nueva flota que aumenta a 24 las unidades en circulación, informa una nota de prensa del Ministerio de Transporte Terrestre.
Y se ha activado la Misión Tren de los Valles del Tuy que ha implicado el acondicionamiento de las escaleras mecánicas, reactivación de máquinas expendedoras de boletos, limpieza integral de las estaciones, mantenimiento mayor de la flota de trenes de la serie 2000 (unidades en circulación desde 2006), reforzamiento de la seguridad y mayor despliegue de personal operativo, entre otras mejoras.
Hoy en día el Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) reafirma el compromiso social con el pueblo venezolano para ofrecer un transporte de calidad en estos 41,4 kilómetros de vía férrea, adaptado a las necesidades del pueblo que en solo 31 minutos arriban desde los Valles del Tuy a Caracas para el cumplimiento de sus quehaceres diarios.
Fortalecen seguridad para evitar hurtos
El Instituto de Ferrocarriles del Estado (IFE) se ha propuesto fortalecer medidas de seguridad en el Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora, a fin de evitar hurtos dentro del transporte, informó este jueves el coordinador del Centro de Regulación de Tráfico del organismo, Jonathan Díaz.
Díaz explicó que las medidas van dirigidas principalmente a frenar el robo de cables, situación que impide que los trenes se movilicen a la velocidad habitual, lo cual genera retraso y una desmejora en el servicio.
«Por eso el IFE está haciendo trabajos para endurecer cada uno de los sistema de seguridad perimetral de nuestro sistema ferroviario Ezequiel Zamora. También existen brigadas que permiten de manera inmediata responder ante un hurto de cables para tratar de disminuir este flagelo que tanto daño nos hace», agregó.
Precisó que el Centro de Regulación de Tráfico del IFE controla toda la operación del ferrocarril, a través de cámaras instaladas en los trenes y en las tres estaciones del medio de transporte.
También cuentan con un método que regula la energía que alimenta el sistema para poder traccionar los trenes, así como uno de control de tráfico centralizado donde observan dónde se mueven los trenes y su velocidad.
Fabiola Aguzzi, ingeniera del IFE, hizo un llamado a cuidar este medio de transporte y cumplir con las normas. «Es una gran obra de ingeniería, por eso es muy importante que quienes trabajamos en el IFE y los usuarios valoremos el sistema que tenemos y el esfuerzo que se hizo para lograr este sistema ferroviario Ezequiel Zamora», dijo.
Bs 710 millones se han recibido desde 2013 para mantenimiento y obras
Durante los nueve años de operaciones de este ferrocarril han sido trasladados más de 300 millones de pasajeros.
Debido a la cantidad de usuarios, desarrollan programas de responsabilidad social, como la Ruta de Saberes, que llega a las escuelas para sensibilizar a los más pequeños sobre la importancia de cuidar las instalaciones y tener un buen comportamiento en los trenes.
Desde finales de 2013, el Gobierno Nacional ha aprobado 710 millones de bolívares y 382 millones de dólares para garantizar el mantenimiento del ferrocarril y otras obras, como paisajismo, iluminación, entre otros.
Sobre el plan ferroviario nacional, hay que hacer referencia al tramo Puerto Cabello–La Encrucijada, que contará con 140 kilómetros de vía en paralelo a la Autopista Regional del Centro (ARC).
El Universal
