lunes, octubre 12, 2026
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Bolivia y Perú acuerdan impulsar tren bioceánico cuyas obras iniciarían en 2018

Con el compromiso de potenciar el puerto Ilo en un plazo de 18 meses, como un primer impulso al proyecto de integración regional a través del tren bioceánico, concluyó el viernes pasado la Segunda Reunión de Gabinete Binacional Perú – Bolivia, que se realizó desde el pasado miércoles la ciudad boliviana de Sucre.

Los ministros de ambos países, en presencia de los presidentes Pedro Pablo Kuczynski y Evo Morales, suscribieron 12 acuerdos para trabajar en temas relacionados con infraestructura carretera, telecomunicaciones, gestión ambiental, seguridad y defensa.

Durante el encuentro, Kuczynski resaltó la importancia de la gestión ambiental del Lago Titicaca para evitar el ingreso de aguas residuales que perjudican al turismo y la pesca en la región.

En seguridad, se destacó el haber identificado 14 pasos no autorizados en frontera que permiten la circulación ilegal de personas y se acordaron operativos conjuntos.

Por su parte, el presidente Morales ratificó su compromiso por el trabajo conjunto y condecoró a Kuczynski con la Orden Nacional del Cóndor de los Andes en el grado de gran collar.

TREN BIOCEÁNICO

En el segundo Gabinete Binacional Perú–Bolivia se acordó potenciar el puerto de Ilo en un plazo de 18 meses como parte de la implementación del tren bioceánico a mediano plazo.

Según el ministro boliviano de Obras Públicas, Milton Claros, aún existen temas administrativos pendientes para la ejecución del tren bioceánico, proyecto que es impulsado por su gobierno. No obstante, estimó que la construcción de la obra podría iniciar el 2018.

Al respecto, el presidente Kuczynski hizo público el apoyo de su Gobierno al proyecto boliviano para unir los puertos de Ilo (Perú) y Santos (Brasil) con una vía férrea que pase por Bolivia.

Por su parte, el ministro boliviano de Economía, Luis Arce, afirmó que la inversión para el potenciamiento del puerto de Ilo será de entre 200 y 300 millones de dólares. “La construcción es de 18 meses, una inversión que la pueden realizar ellos (Perú) y Bolivia, en sociedad con alguna empresa peruana, podría estar ya operando en puerto de Ilo, eso es muy importante”, dijo.

TURISMO Y HOTELERÍA

A su turno, el ministro boliviano de Turismo y Cultura, Marko Machicao, afirmó que entre los acuerdos firmados entre Bolivia y Perú hay temas ligados al turismo junto a la implementación de obras como el tren bioceánico y puso como ejemplo la recuperación ambiental en el lago Titicaca.

Reconoció que en Bolivia aún hace falta invertir en el sector hotelero para potenciar el turismo, conforme vaya creciendo la región a través de proyectos regionales como el tren, a diferencia de Perú que desarrolló mayores inversiones en hotelería en la zona del lago Titicaca.

“Ahora queda trabajar de manera conjunta en la promoción binacional de lo que es el destino Titicaca”, sostuvo.

portaldeturismo

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