Los nuevos acuerdos incluyen el suministro de aparatos de dilatación para el montaje de vías del tramo Vera-Almería y el despliegue de una línea de energía de respaldo en el túnel de Nonduermas.
El administrador de infraestructuras ferroviarias ha formalizado dos nuevos acuerdos que representan una inversión total de 6,3 millones de euros para continuar el desarrollo de la Línea de Alta Velocidad que conectará Murcia con Almería a lo largo de 200 kilómetros. Las contrataciones se enfocan en el avance del trazado subterráneo de Nonduermas y la preparación del montaje de infraestructura ferroviaria en el sector entre Vera y la capital almeriense.
El contrato principal, valorado en 5,3 millones de euros, contempla el suministro de 38 aparatos de dilatación destinados al montaje de las vías férreas del tramo Vera-Almería, que abarca 78 kilómetros. Estos dispositivos técnicos resultan fundamentales para preservar el carril de las tensiones generadas por las variaciones térmicas, garantizando la integridad estructural de la superestructura.
Paralelamente, se ha licitado por 1 millón de euros el despliegue de una segunda línea de suministro energético de respaldo en el túnel de Nonduermas, que se extiende por 2,1 kilómetros. Esta infraestructura complementaria asegurará la continuidad operativa de los sistemas de protección civil y seguridad ferroviaria instalados en el trazado subterráneo, incluyendo alumbrado, detección y extinción de incendios, ventilación e interfonía.
Los trabajos forman parte del desarrollo integral del Corredor Mediterráneo, eje estratégico que conectará el levante español con Andalucía oriental. La operadora continúa simultáneamente con la finalización de la plataforma, el despliegue de electrificación en el sector Murcia-Lorca y la implementación de tecnologías avanzadas como GSM-R y ERTMS.
Las imágenes de esta nota fueron facilitas por la empresa y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
