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Alstom firma contrato por sistema de señalización, 37 trenes Metropolis y 20 años de mantenimiento en Chile

Chile – 10/03/2022:Alstom, líder mundial en movilidad inteligente y sostenible, ha ganado un contrato de 355 millones de euros para proporcionar su sistema de señalización Urbalis CBTC, junto con 20 años de mantenimiento y 37 trenes Metropolis a Santiago de Chile. Los nuevos trenes, combinados con el sistema de señalización CBTC, ayudarán a optimizar la capacidad, el rendimiento y la eficiencia de la nueva Línea 7 de Metro de Santiago, cuya inauguración está prevista para finales de 2027.
«Este contrato es la validación de las innovaciones de movilidad inteligente y sostenible y de la tecnología avanzada de Alstom. Nuestros trenes y sistema de señalización mejorarán no solo la calidad de la movilidad y el transporte en Chile, al garantizar un transporte confiable, seguro y disponible, sino que también brindarán la ciudad de Santiago con una alternativa eficiente y respetuosa con el medio ambiente al transporte por carretera para millones de pasajeros», afirma Denis Girault, Director General de Alstom en Chile.
Con una flexibilidad que ofrece una variedad de configuraciones, la gama de trenes de metro Metropolis de Alstom ha estado en funcionamiento en todo el mundo durante más de 20 años. Cada uno de los 37 trenes Metropolis automáticos de 102 metros que Alstom entregará al Metro de Santiago tendrá capacidad para transportar hasta 1.250 pasajeros y brindará una mejor experiencia a los pasajeros. Los metros contarán con 4 puertas anchas a cada lado para facilitar la entrada y salida de los pasajeros, así como pasillos anchos y pasarelas abiertas entre los vagones para garantizar la fluidez de los pasajeros dentro y entre vagones. Los trenes Metropolis de Santiago también contarán con aire acondicionado y un sistema avanzado de información para pasajeros que muestra información sobre la ruta y la estación, mientras que las características de seguridad, como cámaras externas de alta resolución e intercomunicadores que mantienen la comunicación de los pasajeros con el centro de control, mejorarán la seguridad de los pasajeros y la infraestructura. Alstom fabricará los nuevos trenes en su planta de Taubaté en Brasil, y se espera que los primeros vagones se entreguen en 2025.
Alstom entregará su sistema de señalización Urbalis CBTC a lo largo de 26 kilómetros de la línea. Urbalis reduce el paso entre trenes, maximizando así la capacidad del sistema, y ​​ayuda a mejorar la eficiencia energética de las operaciones. Alstom también integrará medidas avanzadas de ciberseguridad ferroviaria para mejorar la protección de los sistemas de control de trenes de la Línea 7, tanto para trenes como para señalización.
Actualmente en construcción, la Línea 7 del Metro de Santiago tendrá una longitud de 26 kilómetros y 19 estaciones. Atravesará siete comunas: Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Vitacura y Las Condes; tres de los cuales se incorporan por primera vez a la red de Metro (Renca, Cerro Navia y Vitacura), beneficiando a una población estimada de 1 millón 365 mil habitantes. Cuando la Línea 7 esté operativa, el tiempo de viaje esperado entre las futuras estaciones terminales se estima en 37 minutos, lo que significa una reducción del 54% en el tiempo de viaje en comparación con lo que se tarda hoy en día a través del sistema de autobuses (aproximadamente 80 minutos). El monto de inversión de la Línea 7 asciende a US$2.528 millones.
Con más de 30 años de experiencia en CBTC y más de 160 líneas de metro equipadas en más de 25 países, Alstom es conocido como un sólido líder en el mercado del transporte público.
Acerca de los metros de Metrópolis
Con configuraciones flexibles, los trenes de metro Metropolis de Alstom están atendiendo las diferentes necesidades de los clientes en todo el mundo durante más de 20 años: desde perfiles de vía pequeños a grandes, configuraciones de 2 a 9 vagones, diferentes sistemas de voltaje, ruedas de acero o llantas, totalmente automatizado o manual diseños de interiores operados e individuales, los trenes se pueden adaptar a la infraestructura existente y a las múltiples necesidades de capacidad. Los metros de Metropolis cuentan con bajos niveles de ruido, alta reciclabilidad y eficiencia energética optimizada para minimizar el impacto ambiental. Más de 30 ciudades han pedido u operan trenes Metropolis, incluidas Ámsterdam, Singapur, Ciudad de Panamá, Barcelona, ​​París, Riyadh, Dubai, Sydney y Montreal.
Acerca de Alstom en Chile
Con más de 420 empleados y 7 sitios, Alstom ha estado presente en Chile durante 75 años, entregando trenes de metro, trenes regionales, sistemas de señalización e infraestructura, servicios de modernización y mantenimiento, a Metro de Santiago, Metro Valparaíso y Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE). A la fecha, Alstom ha entregado las flotas NS74, NS93, AS02, NS04 y NS16 a Metro de Santiago.
Alstom™ Metropolis™ y Urbalis™ son marcas comerciales protegidas del Grupo Alstom.

Fuente: Agencia Rieles

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