Barcelona – 05/05/2023: La memoria de sostenibilidad 2022 publicada por Transports Metropolitans de Barcelona incorpora datos relevantes sobre el perfil sociodemográfico de las personas usuarias de metro y bus. Los datos, obtenidos a partir del estudio de percepción del cliente del año 2022, que ya otorgó al servicio de bus y metro una nota de valoración de las más altas de su historia, 8,04 y 7,85 respectivamente, demuestran que tanto en metro como en bus, las mujeres de hasta 35 años y con la residencia en Barcelona ciudad, son las principales usuarias del transporte público. Estos datos, además, nos dejan también una evidencia: el metro es el medio de transporte predilecto para el público más joven, mientras que el autobús es mayoritario entre las personas de media y tercera edad.
Género y edad
Los porcentajes de usuarios clasificados por género varían ligeramente si hablamos de bus o metro. Mientras en los autobuses un 74% del pasaje son mujeres y un 26% hombres, en metro, las mujeres representan un 63% del total mientras que los hombres son un 37%.
Por lo que respecta a la edad, también encontramos diferencias de uso según el tipo de transporte escogido. El metro es el medio favorito de forma mayoritaria entre los más jóvenes, y el bus, en cambio, es el transporte predilecto entre las personas que superan los 46 años.
Un 47% de los usuarios del suburbano no superan los 35 años, un 34% tienen entre 36 y 55 años, y tan sólo un 15% de los usuarios superan los 56 años. En bus, en cambio, las personas por encima de los 46 años suponen un 50% del pasaje, las de hasta 35 años suponen un 36%, y las de entre 36 y 45, sólo un 14%.
Lugar de residencia
Los buses, con trayectos más cortos y urbanos, son utilizados mayoritariamente por personas residentes en la ciudad de Barcelona —un 84% de las personas usuarias—, mientras que en metro este porcentaje desciende hasta el 67%. De los datos también se extrae que si bien en metro un 25% de los usuarios viven en el resto del área metropolitana y tan sólo un 8% lo hacen fuera de ésta, en bus, un 12% viven en el área metropolitana y un 4% afuera.
Situación laboral
El estudio también nos revela la situación laboral de las personas usuarias del transporte público, y éstas van en clara sintonía con las presentadas anteriormente. Si bien en metro una gran mayoría —un 89%— son personas estudiantes o con trabajo, y los jubilados sólo suponen un 5%, en bus, el colectivo de personas jubiladas sube hasta el 17% mientras que un 78% corresponden en la clasificación estudiante/con trabajo. En ambos casos el porcentaje de parados no supera el 5%, mientras que las personas que realizan tareas del hogar no remuneradas no superan el 1%.
Fuente: Agencia Rieles
