30/08/2024: En una fecha tan siginificativa para nuestro sistema ferroviario, de acuerdo a fuentes de la Secretaria de Transporte, se ha definido el plan de acción de la Emergencia Ferroviaria el cual abarca la compra y reparación de material rodante, obras de mantenimiento de infraestructura, puentes, sistemas de señalamiento, alimentación de tracción y capacitaciones. Este conjunto de medidas urgentes y necesarias tienen como objetivo resguardar la seguridad operativa del sistema ferroviario.
En este sentido, el plan fue establecido mediante una Resolución de la Secretaría de Transporte, en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada en junio por el Gobierno Nacional que destina 1.3 billones de pesos para inversiones que permitan mejorar las condiciones de seguridad operativa del sistema.
En una primera etapa se comprarán repuestos indispensables para el mantenimiento de formaciones en las 5 líneas del AMBA que opera Trenes Argentinos Operaciones. La criticidad se motiva en una deficiente gestión del mantenimiento llevada a cabo en los últimos años generando que gran parte de la flota se encuentre fuera de disponibilidad o próxima a tener que ser separada del servicio, si no se revierte esta tendencia negativa.
Al mismo tiempo, el Gobierno Nacional llevará adelante en las 7 líneas del AMBA, obras de mantenimiento de infraestructura tanto de vías como de señalamiento que son indispensables para fortalecer las condiciones de seguridad operativa. Estos trabajos se realizarán principalmente en las vías donde corren trenes de pasajeros, pero también se hará foco en aquellas que permitan mejorar las condiciones de seguridad operativa para los trenes de carga y de este modo, reducir los niveles de descarrilamiento. Asimismo, se destinarán recursos para el fortalecimiento de la Capacitación a brindar por el CENACAF a todo el personal que de una u otra manera interviene en la cadena de la Seguridad Operativa.
En ese sentido, se prevé también, fortalecer los recursos del Centro Nacional de Investigaciones y Desarrollos Ferroviarios (CENADIF), para que pueda asistir al sistema en la toma de decisiones técnicas que hacen a la Seguridad Operativa; desde sustitución de insumos importados por productos nacionales a los que se debe validar y certificar en laboratorios propios o externos, hasta los análisis y estudios de situaciones críticas de instalaciones, equipos o materiales.
Por último, es importante mencionar que, en sintonía con lo contemplado al momento de declarar la Emergencia Ferroviaria, el Banco Central emitió una comunicación mediante la cual se eliminan las restricciones en el acceso a divisas para las empresas ferroviarias que realicen compras de repuestos e insumos en el extranjero, que se encuentren contemplados en el Plan de Acción recientemente aprobado por la Secretaría de Transporte. Esto va a permitir concretar y agilizar los procesos de compras necesarias para ejecutar el plan, además con esta resolución el sector industrial ferroviario se vera beneficiado en su operatoria.
Así sera el plan de acción
El plan de inversiones de la Secretaría de Transporte tiene como prioridad en la seguridad operacional, el mismo contempla:
1) Recuperación de material rodante: en este punto se contempla la compra de lotes de repuestos que permitan regularizar los ciclos de mantenimiento de las formaciones de todas las líneas operadas por Trenes Argentinos. Asimismo, se contempla la compra de 3 locomotoras para la línea San Martín y de 50 triplas o unidades múltiples diésel para los servicios periféricos de todas las líneas. En este sentido se proyecta realizar inversiones que permitan ampliar la capacidad operativa de los talleres propios con el objetivo de poder realizar los planes de mantenimiento.
2) Intervención de la infraestructura con renovaciones y mejoramiento de vías, instalación de nuevo señalamiento y telecomunicaciones, obras de repotenciación eléctrica, cerramientos perimetrales y pequeñas intervenciones en obras civiles críticas.
3) Fortalecimiento del CENACAF y del CENADIF, para mejorar el equipamiento necesario para las capacitaciones, al tiempo que se avanzará en la incorporación de nueva tecnología, necesaria para mejorar los procesos de mantenimiento, ensayos y control que hacen a la seguridad en la operación de los servicios.
