El Ministerio de Transportes ha alcanzado 6.028 millones de euros en inversiones adjudicadas para el Corredor Mediterráneo desde junio de 2018, con licitaciones que suman 7.918 millones. Este impulso refleja el compromiso del gobierno con este importante eje ferroviario, que pronto superará los 8.000 millones en licitaciones.
El ritmo de desarrollo muestra cifras significativas: más de 800 millones en licitaciones de nuevas obras, 700 millones en adjudicaciones y 900 millones en ejecución desde septiembre. El avance incluye licitaciones semanales de 20 millones y ejecuciones de casi 25 millones semanales durante los últimos dos años, consolidando una inversión mensual promedio de 100 millones.
Los fondos NextGenerationEU están jugando un papel fundamental en la financiación de este proyecto estratégico. El Corredor progresa en múltiples frentes, destacando Andalucía con actuaciones que abarcan más de 500 kilómetros, incluyendo la variante de Loja (foto principal) y los nuevos proyectos en la conexión Almería-Granada.
Otros hitos incluyen la llegada del Corredor a Cartagena, la conexión del Puerto de Alicante mediante ancho estándar y mejoras en tramos clave como Castellón-Tarragona. En el norte, se han adjudicado 9,3 millones para los nuevos accesos al puerto de Barcelona, un proyecto crucial para la logística ferroviaria nacional.
La transformación abarca desde Algeciras hasta Barcelona, con intervenciones significativas en múltiples puntos del trazado, mejorando la capacidad de transporte tanto para mercancías como para pasajeros, lo que posicionará a España como un actor clave en los corredores europeos de transporte.
