Buenos Aires – Argentina – 31/10/2020: Nos ha llegado a nuestra redacción este documento sobre la creación del Parque Tecnológico del Conurbano sur y la ciudad del Conocimiento.
El mismo se entablaría sobre las instalaciones que tenia asignada la ex Ferrobaires en los Talleres de Remedios de Escalada. El citado proyecto lo esta impulsando la Universidad de Lanús.
A continuación compartimos el proyecto.
Las Universidades nuevas fueron creadas por el Poder Legislativo. Compartimos con él la responsabilidad de su funcionamiento pleno sustentable y adecuado a las necesidades políticas, sociales, económicas y regionales que fundamentaron su creación. Son una institución universal dedicada a producir, reproducir y distribuir un valor social privilegiado como es el conocimiento.
En la actualidad, sabemos que el nivel de desarrollo de las naciones y las sociedades ya no se medirá por sus riquezas naturales o materiales, se medirá indefectiblemente por la capacidad que éstas tengan de generar y distribuir conocimiento, en la cantidad, calidad y velocidad necesarias.
La Universidad Nacional de Lanús pretende reformular la concepción y la tecnología tradicional de generar y trasmitir conocimientos así como la forma de articularlos en y con la sociedad toda. Esto es lo que pretendemos. Ello implica no sólo construir una Universidad abierta, sino construir la “Ciudad del Conocimiento” que refleja y sintetiza la dinámica propia de la sociedad del conocimiento.
PROYECTO: PARQUE TECNOLÓGICO CIENTÍFICO DEL CONURBANO SUR
El Parque es un Nodo de Investigación, Desarrollo con Innovación (I+D+I), abierto y colectivo, del espacio urbano al que pertenece, donde la Universidad Nacional de Lanús junto a entidades del Sistema Nacional de Ciencia Tecnología e Innovación (SNCTI) convocan a todos los actores del territorio (estatales, privados y tercer sector) a participar del desarrollo e implementación de instrumentos que fortalezcan el entramado productivo y la identidad urbana. Hacia la construcción de una Economía del Conocimiento, justa, colectiva y sustentable.
De esta forma, se espera generar una estructura permeable que permita albergar centros de innovación en los más variados campos del conocimiento, emprendimientos de base tecnológica incubados, oficinas gubernamentales de temáticas específicas, actores sectoriales y demás miembros de la sociedad civil, propiciando un entorno dinámico y multi-actoral capaz de transformar el conocimiento en metodologías, servicios y productos innovadores de alto impacto social en relación a empleo, ingresos, competitividad, cultura y medio ambiente.
Objetivos:
✶ Generar una mejora sustancial de las condiciones actuales del predio, logrando su saneamiento ambiental.
✶ Promover un entorno de infraestructura y capacidades para el desarrollo de la ciencia y la tecnología en general y ferroviaria en particular y la cultura.
✶ Impulsar la conformación de Centros de Investigación y Desarrollo de temáticas del conocimiento aplicado al transporte, especialmente ferroviario, las problemáticas ambientales y los procesos de innovación productiva, social y cultural.
✶ Incorporar Institutos del SNTCI (CONICET, CIC, INTI, INTA, CONAE, CONEA, entre otros) para ampliar las investigaciones a nivel nacional y provincial (GACTEC, CICyT, CIN, otros)
✶ Contar con un ámbito de producción y aplicación de conocimiento que estimule el desarrollo de Empresas de Base Tecnológica (EBT) surgidas del trabajo de investigadores, estudiantes y graduados de la UNIVERSIDAD, o bien, del interés de actores sociales y productivos del Conurbano Sur de la PROVINCIA de BUENOS AIRES.
La Universidad, desde el laboratorio de Gestión Ambiental Urbana, llevará adelante el Análisis de impacto y Riesgo ambiental para dimensionar el estado de situación y el posterior Plan de recomposición, que permitirá realizar las tareas de remediación, saneamiento y protección ambiental de áreas peligrosas del predio en el inicio del proyecto.
NUEVO CENTRO DE TECNOLOGÍAS FERROVIARIAS
La relación entre la Universidad Nacional de Lanús y el Ferrocarril es estrecha, histórica y forma parte de la identidad de la casa de estudios. En el ámbito académico se confirma con la creación de la Licenciatura en Tecnologías Ferroviarias como nueva carrera universitaria que se dicta desde 2012 y el permanente crecimiento de las relaciones con los distintos entes y entidades del quehacer ferroviario tanto nacional como internacional. Actualmente ha sumado a su oferta académica formativa –en cooperación con la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles ALAF, y Trenes Argentinos Capital Humano, DECAHF- la Diplomatura Universitaria en Transporte Ferroviario destinada a trabajadores ferroviarios de la región con el propósito de incrementar las cualificaciones profesionales de los mismos.
En pos de consolidar dicha relación y del potencial existente en la cercanía física del Parque y los Talleres activos del Ferrocarril, el actual proyecto prevé la instalación de un Centro en Tecnologías Ferroviarias con laboratorios equipados que brinden servicios tecnológicos permanentes y específicos, nutriendo con insumos de calidad las Políticas Públicas de Transporte, fortaleciendo el Sistema Ferroviario Nacional.
Como espacio abierto e integrado, el Parque unido al Taller Remedios de Escalada de la línea Gral. Roca y a Instituciones presentes en las inmediaciones como el Ferroclub Argentino trabajarán ancomunados a los nuevos actores para dar mejores respuestas a la temática ferroviaria nacional. Se promoverá la instalación de áreas y oficinas técnicas del Ministerio de Transporte de la Nación y otros actores relevantes, públicos y privados, que participan en la problemática ferroviaria, construirán la agenda y estructurarán las Políticas Públicas específicas.
Fuente: Agencia Rieles
