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El Servicio Regional Neuquén incorporo dos nuevas paradas a su servicio

Neuquén – Argentina – 10/11/2022: Trenes Argentinos habilitó a partir de hoy dos nuevas paradas ferroviarias en el Tren del Valle: se trata de los apeaderos de Aeropuerto de Neuquén y ETON -estación terminal de ómnibus de Neuquén- lo que permitirá mejorar la conectividad multimodal para quienes lleguen en avión o micro a esa provincia del sur.
Las obras, que se inscriben en el plan de Modernización del Transporte que impulsa el ministro Alexis Guerrera, contemplaron la construcción de los nuevos andenes, las rampas, los senderos de acceso y la delimitación de su contorno mediante la colocación de cerramiento perimetral. La inversión fue de 325,2 millones de pesos.
Los refugios cuentan con señalización indicativa y de seguridad, iluminación y mobiliario urbano adaptado para personas con discapacidades motoras y visuales.
Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos, destacó que “la instalación de estas nuevas estaciones brindan conectividad a los ciudadanos y las ciudadanas del Alto Valle”.
Por otra parte, resaltó que “Aeropuerto es la única parada del país que permite una conexión intermodal entre las aeronaves y las formaciones ferroviarias”
La empresa continúa trabajando para incorporar a la prestación los otros cinco apeaderos que se encuentra construyendo en Neuquén Central, Rivas, El Cholar, Barrio Unión y Constituyentes.

Mejoras en Neuquén y Cipolletti
En paralelo, se intensifica la puesta en valor de las estaciones Neuquén y Cipolletti. Para ello, se destinan 134 millones de pesos.
Las tareas comprenden: la refacción integral de los edificios principales, la adecuación de los andenes mediante la colocación de apoyos isquiáticos, baños para personas con discapacidad, el recambio de instalaciones eléctricas y sanitarias, luminarias led, mobiliario y cercos perimetrales.

Cipolletti sin trenes
Desde el 31 de enero último, el servicio no conecta Neuquén con Cipolletti debido a que la concesionaria de la vía, Ferrosur Roca, impide la circulación de formaciones por el sector.
La decisión se fundamenta en que el puente que se halla sobre la ruta nacional 151 es víctima de desplazamientos continuos debido a que camiones de gran porte chocan contra su estructura moviendo el tendido de vías.

Fuente: Agencia Rieles

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