El fabricante suizo ha logrado su primer pedido de material rodante tranviario en Finlandia tras adjudicarse un contrato que incluye mantenimiento por más de tres décadas y la posibilidad de ampliar la flota hasta 183 unidades.
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy, operador del transporte público en el área metropolitana de Helsinki, confirmó la adquisición de 63 tranvías de última generación a Stadler. El acuerdo contempla una opción para sumar hasta 120 vehículos adicionales. Este hito representa la primera incursión del constructor helvético en el mercado tranviario finlandés y refuerza su presencia en la región nórdica.
Los nuevos Tango Nordic presentan diseño contemporáneo, mayor capacidad de asientos y prestaciones mejoradas para los pasajeros. El contrato incorpora servicios de mantenimiento durante más de 30 años que abarcan asistencia técnica, provisión de repuestos, instalación de un almacén local y desarrollo de un sistema logístico eficiente. Eetu Kinnunen, presidente del Directorio de la Autoridad de Transporte Municipal, afirmó que el modelo seleccionado resulta el más apropiado para las exigentes condiciones de la capital finlandesa.
Ansgar Brockmeyer, vicepresidente ejecutivo de Ventas y Marketing de Stadler, destacó el honor de que el Tango Nordic haya sido elegido para continuar la tradición tranviaria del área metropolitana y contribuir al futuro del transporte público regional. Las unidades se basan en la plataforma Tango del fabricante, adaptada a las necesidades específicas del entorno urbano helsinkiano, y ofrecen rodadura confortable garantizando eficiencia operativa.
La eficiencia energética constituye un pilar del proyecto. Los vehículos incorporan construcción ligera y sistemas avanzados para optimizar la conducción. Su prolongada vida útil y el empleo de materiales duraderos minimizan el impacto ambiental durante todo el ciclo de vida. Las unidades integran tecnologías de vanguardia y materiales sostenibles, incluyendo acero de emisiones cero y componentes con elevado contenido reciclado, apoyando la neutralidad climática mientras incrementan la capacidad de pasajeros.
Los Tango Nordic sustituirán a los emblemáticos Valmet de las décadas de 1970 y 1980, y respaldarán la puesta en marcha de nuevas líneas. Desempeñarán un papel fundamental en la expansión y modernización de la red tranviaria regional. El diseño fue desarrollado junto a Aivan, estudio nórdico de diseño e innovación, para garantizar integración armónica con el paisaje urbano de Helsinki. El resultado refleja el carácter arquitectónico y la identidad visual de la ciudad.
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