Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina – Un plenario de comisiones debatirá mañana los siete proyectos vinculados al futuro del servicio de tren subterráneo de la Ciudad de Buenos Aires, que incluyen desde un nuevo llamado a licitación hasta la estatización del servicio, ya que la concesión a la empresa Metrovías vence a fin de año. La cita será a las 9.30 en el salón Raúl Alfonsín de la Legislatura, donde se reunirán los diputados de las comisiones de Obras y Servicios Públicos, Tránsito y Transporte y de Presupuesto.
En rigor, será puesto en consideración, por un lado, el proyecto del Ejecutivo porteño que plantea el llamado a licitación pública nacional e internacional para la concesión de la operación y el mantenimiento del servicio de las cinco líneas de subte y el Premetro por un período de 12 años, con la opción de tres más. En tanto, la oposición porteña tendrá la oportunidad de exponer los seis proyectos restantes presentados desde los distintos bloques que promueven, con alcances diferentes, la estatización del servicio.
Metrovías es concesionaria del servicio desde la década de 1990, cuando comenzó a explotar el subte por un convenio firmado con la Nación y continuó cuando posteriormente el servicio pasó a manos del gobierno de la ciudad.
Fuente y fotografía: infoarenales
