En relación a las últimas noticias del material rodante y tractivo que ha llegado a nuestro país en las últimas semanas, hemos convocado al presidente de la empresa Trenes Argentinos Cargas para conversar en una entrevista exclusiva y obtener mayores detalles de las inversiones que se están realizando en materia de cargas en nuestro país.
Es así que en la última edición de Rieles Radio entrevistamos a Ezequiel Lemos, quien nos habló sobre los últimos acontecimientos relacionados a estos temas.
Frente a la llegada al país en estos días de material tractivo y de carga, Ezequiel Lemos nos decía, “para lo que es el sistema ferroviario de cargas nacional, es un hecho histórico, hace más de 40 años que no llegaban locomotoras nuevas al país, estas son las dos primeras de una serie de 107 máquinas nuevas, así que estamos muy contentos, mañana vamos a recibirlas, junto al ministro Dietrich, autoridades chinas, el embajador, gente de CEMEC, y por supuesto Omar Maturano, Ariel Coria, y Sergio Sasia, representado a los empleados”.
En relación a su visión a futuro del Belgrano Cargas resaltaba; “tenemos un trabajo monumental, estuve este fin de semana, me subí a la cabina de una locomotora, recorriendo 110 kilómetros, la verdad que las vías están en un estado malo, o sea que el trabajo que tenemos que hacer es gigantesco, pero por decisión del presidente de la República es hoy una prioridad para el país, necesitamos el ferrocarril para que el precio de los productos que consumen los argentinos y que se exportan bajen, porque hoy el flete incide mucho en los costos. Tenemos que recuperar muchos años de no inversión, ya tenemos 500 kilómetros en construcción, y hoy justo se abrieron los sobres de la segunda fase de renovación del Belgrano en la zona de Salta y Jujuy. También estamos encarando muy firme los trabajos para la renovación del San Martín, que también es vital para el desarrollo de las cargas del país, ambas líneas están con estados lamentables y requieren de una renovación completa. El trabajo es monumental pero nos encanta, y vamos a trabajar muy fuerte para que mes a mes vayamos recuperando cargas. Es lógico que esto requiere tiempo, pero nosotros vamos a desafiar los tiempos para que en el año 2019 el panorama haya cambiado por completo, y la compañía haya podido triplicar su volumen de cargas”.
Además detalló aspectos técnicos relacionados a las obras y el incremento de carga transportada, datos que incluiremos en la próxima edición escrita de Rieles revista del mes de enero.
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A continuación dejamos el link del último programa completo:
www.mixcloud.com/ecomedios1220/rieles-radio-con-sergio-rojas-12-12-2016/
Fuente: Rieles Agencia