Buenos Aires – Argentina – 26/07/2019: El entorno de la estación de Villa Bosch, del ferrocarril Urquiza, es uno de los centros comerciales más transitados de Tres de Febrero. Con un proyecto urbano integral que llevaron adelante la Comuna, le cambiaron la cara por completo: incluyó obras viales, mejoras en los cruces y accesos a la estación, mobiliario urbano, paradas de colectivos, áreas recreativas, luminarias y señalización.
La obra se llevó a cabo tras un convenio con Nación y Provincia. En enero comenzaron las mejoras viales en diferentes calles y la repavimentación total de Miguel Ángel, entre Quintana y Bosch.
Allí se construyeron nuevos cruces peatonales, más seguros para quienes van hacia la estación de trenes o salen de allí para continuar su viaje en alguna de las líneas de colectivos que paran en el lugar. También renovaron por completo las veredas y colocaron bancos, espacios de esparcimiento e incluso un cargador de celulares que funciona con paneles solares.
Aunque la obra exigió hacer cortes de calles y desvíos temporales, los vecinos esperaban con entusiasmo que estuviera lista. En el último tiempo, el centro comercial de Bosch había sido foco de varios reclamos. Además de lucir desmejorado, los cruces peatonales eran muy inseguros y desordenados.
«El estacionamiento era caótico, las paradas de taxis estaban en cualquier lado, casi sobre la vereda, y a veces no había espacio para pasar caminando», dice Mayra Caffaro, empleada en un comercio de la zona.
«Desde Metrovías hemos colabora- do con el proyecto, identificando interferencias existentes bajo el suelo, para evitar afectaciones en el servicio durante la obra. Celebramos esta iniciativa, que da más seguridad y confort a los casi 120 mil usuarios que pasan por allí cada mes», señalaron desde la empresa concesionaria del servicio de transporte.
El proyecto incluyó la construcción de paradas de colectivos más modernas, y un espacio destinado exclusivamente al estacionamiento de taxis.
En el diseño de la obra, se tuvo en cuenta la función del área como zona de trasbordo y el uso del transporte público, como variables locales, y los nuevos criterios de movilidad, para garantizar la accesibilidad a todas las personas.
«Antes había venta ambulante, una verdulería en un espacio que no correspondía y mucha informalidad en la organización del tránsito. Esto fue corregido y renovado», apuntaron fuentes del Municipio. «Ahora se ve más ‘caminable’, la verdad es que quedó lindo y mucho más ordenado», dice Marta Fernández, vecina.
Los trabajos en Bosch continúan con otras intervenciones. En el 25° aniversario del atentado a la AMIA se reinaguró el renovado circuito saludable, rebautizado con el nombre de Sebastian Barreiros, una de las víctimas del atentado, cuya familia vive en la zona. Además, ya trabajan en el predio de los eucaliptus, que será transformado en un parque recreativo, con senderos internos, áreas de descanso e iluminación.
Paradas. Pusieron refugios más modernos para esperar el colectivo.
Fuente: Clarín
