martes, octubre 14, 2025
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Ministro destaca aumento de 7 % en carga movilizada por tren en México

México registró en los últimos tres años un aumento de 7 % en el volumen de carga movilizada por ferrocarril, señaló hoy el titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

El ministro inauguró en Acapulco, sur de México, la XV Exhibición y Reunión Internacional de Negocios de la Industria Ferroviaria.

Ante 850 empresarios de 16 naciones Ruiz Esparza destacó los proyectos ferroviarios del Gobierno del presidente Enrique Peña Nieto y el aumento de carga movilizada registrado durante su gestión, iniciada en diciembre de 2012, «al pasar de 111 a 119 millones de toneladas».

Atribuyó el incremento a la coordinación del Gobierno y el sector privado y a que las tarifas se mantienen estables y entre las más bajas de Latinoamérica, según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).

Ruiz Esparza describió al ferrocarril de carga como «un instrumento básico en el desarrollo de las naciones» y destacó que en México su avance representa un impulso a la competitividad, el empleo y la calidad de vida.

El titular de Comunicaciones y Transportes citó a un estudio de la OCDE según el cual el continuo crecimiento del ferrocarril de carga en México lo coloca en niveles comparables a los mejores del mundo.

Destacó que en la primera mitad de esta Administración, los concesionarios del sector ferroviario han invertido más del doble respecto a las cifras programadas en los títulos de concesión, y los recursos han sido dirigidos a la modernización de la infraestructura,lo que deriva en un sistema más moderno y competitivo.

El ministro refirió que el programa nacional de infraestructura 2012-2018 contempla 12 grandes obras ferroviarias, algunas ya concluidas como la nueva terminal de Durango, que implicó una inversión cercana a 1.500 millones de pesos (78,9 millones de dólares).

Señaló igualmente el cruce ferroviario Matamoros-Brownsville, en la frontera noreste y el primero de este tipo construido en 100 años, con una inversión de más de 1.000 millones de pesos (52,6 millones de dólares).

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