La operadora checa introducirá nuevos servicios hacia Varsovia y evalúa conectar ciudades como Gdańsk, Łódź y Wrocław.
El operador ferroviario checo Leo Express registró una demanda excepcional en el mercado polaco, donde ha comercializado 70.000 títulos de transporte durante el presente ejercicio. Este rendimiento comercial impulsa a la compañía a evaluar la extensión de sus servicios de acceso abierto hacia destinos estratégicos como Gdańsk, Łódź o Wrocław.
Peter Köhler, director ejecutivo de Leo Express, confirmó que las ventas en las rutas polacas superaron las previsiones iniciales. «Nuestros trenes alcanzan los límites de capacidad, por lo que continuaremos incrementando la oferta», declaró el directivo.
A partir del 1 de marzo de 2026, la empresa inaugurará el servicio Varsovia-Cracovia-Praga, prolongando la conexión existente hasta la capital polaca mediante dos frecuencias diarias adicionales. Desde el 14 de diciembre de 2025, se incorporará una nueva circulación diaria entre Cracovia y Praga.
La flota estará compuesta por unidades Stadler Flirt de piso bajo, equipadas con climatización, Wi-Fi 5G y servicio de restauración a bordo. Los convoyes dispondrán de clase Economy, Economy Plus, Business y Premium, esta última con seis asientos reclinables.
Leo Express implementará una garantía anual sobre los sistemas de climatización y calefacción. En caso de incumplimiento, los pasajeros recibirán el reembolso íntegro del billete en créditos. El menú a bordo incluirá especialidades locales como el żurek polaco por 1 euro.
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