martes, septiembre 30, 2025
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Reino Unido confirma la transferencia de tres operadores ferroviarios más al sector público

El Gobierno británico anunció el calendario de nacionalización de West Midlands Trains, Govia Thameslink Railway y Greater Anglia, que se sumarán a la red estatal antes de mediados de 2026.

El Departamento de Transporte del Reino Unido confirmó la incorporación de tres operadores ferroviarios adicionales al sistema de propiedad pública, como parte de la reforma estructural que busca reorganizar el transporte ferroviario británico. Greater Anglia iniciará el proceso el 12 de octubre de 2025, seguido por West Midlands Trains el 1 de febrero de 2026 y Govia Thameslink Railway el 31 de mayo del mismo año.

Con estas incorporaciones, ocho de cada diez desplazamientos en trenes de pasajeros bajo la jurisdicción del departamento estarán gestionados por el Estado a mediados del próximo año. La estrategia gubernamental contempla que Chiltern Railways y Great Western Railways también transiten hacia el modelo público, aunque las fechas definitivas permanecen pendientes de confirmación por parte del Secretario de Estado de Transporte.

El cronograma establece que todos los servicios ferroviarios operados mediante contratos con el departamento retornarán a manos públicas antes de concluir 2027. Posteriormente, se integrarán en Great British Railways, la nueva compañía estatal que asumirá la gestión operativa de la red. Las transferencias se ejecutarán al vencimiento natural de los acuerdos contractuales, evitando costos adicionales para los contribuyentes por rescisiones anticipadas.

El proyecto legislativo para establecer Great British Railways será presentado durante el actual período parlamentario. Los operadores deberán cumplir estándares rigurosos y específicos para incorporarse bajo esta denominación. Según datos oficiales, las compañías públicas Southeastern y LNER registran algunas de las menores tasas de cancelaciones a nivel nacional, mientras que South Western Railway triplicó la cantidad de material rodante nuevo en servicio durante los cuatro meses posteriores a su estatización.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

 

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