De acuerdo a lo que veníamos informando, quedó habilitado el paso bajo nivel de la Avda. Congreso en su cruce con las vías de la Línea Mitre ramal Tigre.
Conecta el tránsito desde Cabildo hacia Libertador y se complementa con el inaugurado en 2012 en la calle Iberá, que va en el sentido contrario hacia Av. Cabildo. Ahora son 23 cruces de estas características los que funcionan en la Ciudad.
El objetivo de la obra es eliminar el paso a nivel que existía y mejorar las condiciones de seguridad vial, reducir los tiempos de viaje, eliminar los congestionamientos que se ocasionaban cuando bajaba la barrera y optimizar la conectividad vial y peatonal a través del ferrocarril.
El paso bajo nivel Congreso cuenta con un único carril, con una altura libre de paso de 3,60 metros y será sentido único de circulación hacia Av. Del Libertador.
En el lugar se construyeron también nuevos pasos peatonales bajo nivel y calles de convivencia, que permitirán el acceso de los frentistas a sus viviendas.
En los alrededores del túnel se ejecutó una puesta en valor general del espacio público que comprendió la construcción de nuevas veredas, forestación e instalación de nuevo mobiliario urbano. Para optimizar las condiciones de seguridad, la intervención incluyó una marcada iluminación con tecnología Led, tanto dentro del paso bajo nivel como en su zona de influencia, y la instalación de cámaras de monitoreo.
En cuanto al sistema hidráulico, se hizo una readecuación general y se instaló una estación de bombeo dotada de un grupo electrógeno, que permitirá su funcionamiento aún con cortes de energía eléctrica.
Luego de la apertura del paso bajo nivel Congreso, se cerrará el paso a nivel de Roosevelt, que fue abierto por AUSA el año pasado para dar una alternativa provisoria al tránsito que debía cruzar las vías del tren sentido a Av. del Libertador.
En cuanto al paso a nivel peatonal de Congreso, el mismo se mantendrá abierto como hasta ahora hasta que finalicen las obras en la pasarela peatonal.
El Paso Bajo Nivel de Avenida Congreso (Línea Mitre – Ramal Tigre) integra el Plan Movilidad Sustentable de la Ciudad.
Es el túnel número 23 que se inaugura en los cruces de calles o avenidas con las distintas líneas de los trenes.
Línea San Martín: Soler, Dorrego y la ampliación del Puente Pacífico.
Línea Urquiza: Mosconi y Punta Arenas.
Línea Belgrano Norte: Sarmiento.
Línea Belgrano Sur: Bonorino.
Línea Mitre a B. Mitre y J.L. Suárez: Lacroze, el doble de Olazábal y Superí, y Monroe.
Línea Mitre a Mitre: Arias.
Línea Mitre a J.L. Suárez: Holmberg, Donado, Pacheco, Ceretti, Zamudio y Altolaguirre.
Línea Mitre a Tigre: Besares, Iberá, Manuela Pedraza y Crisólogo Larralde.
Actualmente se encuentran en obra otros cuatro pasos bajo nivel más: Congreso y vías de la Línea Mitre ramal Mitre; Constituyentes y vías de la Línea Mitre ramal Suárez; San Martín y vías de la línea Urquiza; Beiró y vías del Urquiza.
Agencia Rieles
