Foto: Mis días en la vía
Luego del anuncio por parte del Ministerio de Transporte de la Nación que las provincias tengan a su cargo la prestación de servicios ferroviarios de pasajeros, Chaco entra en la disyuntiva para poder mantener este servicio con un alto contenido social.
El servicio que hoy día continúa prestando Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria por los ramales habilitados, muestra el enorme valor que centenares de chaqueños del interior provincial le asignan a este tren por tratarse de un servicio económico frente al elevado costo de las tarifas de los remises y colectivos.
Los servicios en el Chaco son tres, uno denominado metropolitano, que une la localidad de Puerto Tirol con Puerto Vilelas, con distintos servicios en el día. El mismo se realiza con coches motores Materfer, con aire acondicionado, y con capacidad para 120 pasajeros sentados.
También realiza un servicio diario entre Resistencia hasta Los Amores, en la provincia de Santa Fe, quedando reducido el recorrido los fines de semana, a partir de Cacuí hasta Los Amores, y otro servicio desde Sáenz Peña hasta Chorotis.
El ex Sefecha tiene 357 empleados y una gran demanda de insumos para movilizar las formaciones, y el gobernador considera que no alcanza con que momentáneamente la Nación cubra costos de sueldos del personal y envíe duplas.
El tren es usado diariamente en todos sus recorridos por un importante número de personas, incluyendo domingos y feriados.
El servicio de transporte ferroviario de pasajeros, sigue cumpliendo un rol de preponderancia en el interior de la provincia, permitiendo a las poblaciones más alejadas tener acceso a un medio a bajo costo.
Los ferrocarriles -a pesar de estar emplazados en medio de grandes ciudades- son tan importantes como hace 50 años o un siglo en la Argentina. Sáenz Peña no es la excepción y el servicio ferroviario que se presta en la ciudad es de suma importancia para las cientos de personas que diariamente hacen uso del mismo. El servicio ferroviario de Sáenz Peña realiza un extenso recorrido diariamente.
En este tipo de transporte viajan aproximadamente 150 personas por día en el recorrido Sáenz Peña – Chorotis. Pero esta cifra aumenta en el regreso del tren desde Chorotis a Sáenz Peña con 190 pasajeros.
Agencia Rieles
