Rusia – 22/07/2021: Las primeras locomotoras diesel de carga de la línea principal de tres secciones 3TE25K2M que encargará un operador privado en lugar de Russian Railways se entregaron desde la planta de TMH en Bryansk.
Seis de las locomotoras de 9,3 MW fueron encargadas en mayo por Elga-Trans, que opera la línea Ulak – Elga de 321 km que conecta la línea principal Baikal – Amur Magistral de RZD con el depósito de carbón Elga en Yakutia, el sitio de carbón de coque más grande de Rusia.
Las tres primeras locomotoras ya se han entregado, dijo TMH el 21 de julio, y las tres restantes llegarán a finales de este año. También se está discutiendo un acuerdo de mantenimiento.
Elga-Trans opera actualmente locomotoras 2TE116, 3TE10, TEM2 y TEM18, y a principios de este año arrendó dos locomotoras de maniobra TEM28 de TMH PRO, que mantiene toda la flota en cooperación con LocoTech-Promservis.
El 3TE25K2M se desarrolló a partir del diseño de doble sección 2TE25K Persvet. Las dos primeras locomotoras 3TE25K2M se completaron en 2017 y las pruebas se completaron en octubre de 2019. Tienen transmisión AC-DC y están diseñadas para las duras condiciones climáticas experimentadas en el este de Rusia.
RZD ha estado usando el tipo desde principios de 2020, y más de 50 ahora tienen su base en Komsomolsk-na-Amur en su ferrocarril Dalnevostochnaya (Extremo Oriente).
Fuente: Agencia Rieles
