Uruguay – 13/04/2021: El gobierno uruguayo extendió el plazo para completar el proyecto del Ferrocarril Central hasta el 23 de mayo de 2023, dejando de lado la fecha original de septiembre de 2022.
El proyecto para rehabilitar la línea de 273km que une el puerto en la capital Montevideo con Paso de los Toros, donde el productor finlandés de papel UPM está construyendo una nueva planta de celulosa, ha experimentado demoras con expropiación de tierras y errores en las estimaciones de movimientos de suelo. Se requirió alrededor de cuatro veces más terreno de lo planeado, lo que significó que la línea estaba completa solo en un 30,6% a principios de año en comparación con el objetivo del 50,6%.
“Debido al estado actual de avance de las obras y teniendo en cuenta su especial impacto en otros proyectos y contratos, se considera oportuno y conveniente proceder a extender el plazo contractual”, dice Luis Alberto Heber, ministro de Transportes y Públicos de Uruguay. obras.
UPM dice que abrirá el nuevo molino según lo programado en septiembre de 2022, pero utilizará camiones para mover mercancías hasta que se complete el ferrocarril.
Se inició el proyecto en mayo de 2019. La línea está configurada para ser de doble vía durante los primeros 26 km desde Montevideo y de vía única a partir de entonces con 12 bucles de paso. La infraestructura admitirá cargas por eje de 22,5 toneladas y una velocidad de línea máxima de 80 km / h para trenes de mercancías. La línea también será utilizada por trenes de pasajeros entre Montevideo y 25 de Augusto y estará equipada con ERTMS Nivel 1.
Fuente: Agencia Rieles
