Rusia – 02/06/2021: Históricamente, las estaciones de tren se encuentran en el centro de las ciudades europeas y rusas. No todos los pasajeros necesitan ir al centro, por lo que esa fue la razón de una nueva estación de tren de larga distancia en Moscú. Fue la primera estación de tren de larga distancia abierta en 100 años. Su principal característica es que no se encuentra en el centro de la ciudad, sino en las afueras orientales y al mismo tiempo es parte de un gran centro. Los pasajeros que llegan a la nueva estación de tren de larga distancia «Vostochny» tienen más de 100 rutas alternativas, ya que pueden hacer un intercambio con el metro, el MCC y el transporte de superficie», – señaló Maksim Liksutov.
Gracias a la conexión con el MCC, será conveniente llegar a los aeropuertos de la capital para los pasajeros de tránsito de la nueva estación de tren de larga distancia «Vostochny». Por ejemplo, tomará 18 minutos para llegar a la estación «Okruzhnaya» para el intercambio a la vía aérea expresa en Sheremetyevo, a la estación «Verkhnie Kotly» para el intercambio a la vía aérea expresa en Domodedovo – 29 minutos, a la estación «Andronovka» para el intercambio al tren de cercanías que va al aeropuerto Zhukovsky – sólo 12 minutos. También es fácil llegar al aeropuerto «Vnukovo» – en la línea «Sokolnicheskaya» desde la estación «Cherkizovskaya» a «Salaryevo», donde más en coche 20 minutos en autobús hasta el aeropuerto.
La nueva estación de tren de larga distancia se encuentra en el MCC (círculo central de Moscú) como parte de un centro grande y único, uniendo la estación «Cherkizovskaya» de la línea de metro Sokolnicheskaya, la estación de la MCC «Locomotora» y el transporte de superficie. Todos los días en el complejo ferroviario «Vostochny» 48 trenes de larga distancia llegarán y saldrán, 20 de ellos son trenes rápidos «Strizh» y «Lastochka» que van a Nizhny Novgorod e Ivanovo. El resto son trenes de tránsito que pasan por Moscú en el camino desde la parte noroeste de Rusia hacia el sur. El área total del complejo de la estación es de 9.600 sq.m, incluyendo una moderna terminal de pasajeros con una superficie de 4.200 m2. y dos andenes con diferente altura, que es de 5.400 m2. Plataforma baja es para los trenes «Strizh», para las formaciones «Talgo» una de alta para los trenes «Lastochka » modelo «Desiro» creado por la empresa alemana «Siemens».
En la nueva estación de tren de larga distancia «Vostochny» hay una sala de espera con 200 asientos equipados con cargas USB, una sala de recepción de delegaciones, almacenamiento automático, taquillas universales, una sala de negocios, un patio de comidas, salas de la madre y el niño. Hay lugares para los cajeros automáticos, máquinas expendedoras y máquinas de alquiler de baterías (bancos de energía) con la posibilidad de contratar el arrendamiento en otras estaciones de transporte de Moscú. Wi-Fi está disponible en todo el territorio. El complejo de estaciones está equipado con modernos sistemas de ventilación, calefacción, aire acondicionado, seguridad contra incendios y transporte. Con el fin de facilitar el movimiento de pasajeros con movilidad limitada – discapacitados, ancianos, madres con niños, pasajeros con equipaje y personas con discapacidad – se colocaron 4 escaleras mecánicas y 3 ascensores en la estación. También hay una clínica médica donde, además de la atención primaria de salud, se proporcionará vacunación contra el Covid-19 las 24 horas del día. Está previsto hacer zonas de aparcamiento para taxis, carsharing y «Kiss&Ride» para otoño.
Después de la apertura de la estación «Vostochny», se espera que la capacidad total de pasajeros de la metro y el MCC aumente en 75.000 pasajeros por día. Esto incluye a 25.000 pasajeros de los trenes de larga distancia. El objetivo de la construcción de la estación «Vostochny» era descargar la sección más concurrida de Moscú – Kurskaya-Kalanchevskaya . Para más información: https://railway-international.com/news/40542-the-construction-of-the-mcd’s-infrastructure-includes-complex-sections.
Fuente: Agencia Rieles
