La obra de la prolongación sur del Metro de Granada alcanzó un nuevo hito con la última soldadura de vía en la zona de San Ramón, paso clave para completar los 4,7 kilómetros del trazado entre Armilla y Las Gabias.
La Consejería de Fomento, a través de la Agencia de Obra Pública, informó que desde el miércoles pasado que ya se encuentra colocada el 100 % de la vía en la prolongación sur del Metro de Granada. Los trabajos concluyeron con la soldadura final en el tramo de la calle San Ramón, entre la futura parada Arabuleila y la glorieta de acceso a Churriana de la Vega. La consejera Rocío Díaz señaló que el avance se ajusta al programa previsto para finalizar obras e instalaciones durante 2026.
El trazado del nuevo ramal dispone de vía doble en 3.747 metros, lo que representa casi el 80 % del recorrido, y de 1,03 kilómetros de vía única donde la sección urbana lo requiere. Se han colocado doce aparatos de vía distribuidos en los dos tramos para permitir maniobras y cruces seguros, factor esencial en la operación ferroviaria.
En la fase de soldadura, cada unión se realizó mediante reacción aluminotérmica y se verificó posteriormente por ultrasonido, para garantizar la seguridad operacional y la durabilidad del conjunto. Con esta etapa finalizada, restan los trabajos de integración urbana, electrificación y sistemas de señalización, además del equipamiento urbano.
La inversión total supera los 87 millones de euros, cofinanciados con fondos europeos Next Generation, más otros 40 millones destinados a ocho nuevos trenes que reforzarán el material rodante y asegurarán la operación en el nuevo tramo.
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