Zamora – España: El gestor de infraestructuras Adif Alta Velocidad ha adjudicado por un importe superior a los 627.000 euros los trabajos de tratamiento de perfil y amolado de carril en un nuevo tramo de 110 kilómetros del AVE a Galicia que transcurre entre Zamora y la comarca zamorana de Sanabria.
La actuación entre los municipios de Zamora y Pedralba de la Pradería se ha adjudicado a la empresa Speno Internacional por una cuantía de 627.644 euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de seis meses, ha informado este lunes en un comunicado la sociedad pública dependiente del Ministerio de Fomento Adif Alta Velocidad.
Las operaciones de tratamiento de perfil y amolado consisten en la obtención de la geometría requerida por los carriles para una rodadura óptima del material circulante, geometría que no es posible alcanzar en su totalidad mediante el proceso de producción del carril en fábrica.
Como resultado de estas operaciones se consigue una correcta interacción rueda-carril, en perfectas condiciones de seguridad y fiabilidad.
Este tratamiento previo es habitualmente necesario ante la entrada en servicio de una nueva vía y consigue efectos beneficiosos como aminorar posibles defectos de fabricación, hacer que el carril sea más resistente y retrasar el desgaste ondulatorio.
Del mismo modo, estos trabajos permiten eliminar los desperfectos de montaje y logran homogeneizar y mejorar la inclinación transversal y la continuidad de la superficie de rodadura.
El tramo en el que se efectuará el tratamiento ahora adjudicado es de 110 kilómetros y actualmente está en fase de pruebas una vez que ya han concluido las obras.
Ese tramo está diseñado para alcanzar una velocidad máxima de 350 kilómetros hora e incluye como infraestructuras más singulares dieciséis viaductos, nueve túneles o un puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes en Tábara.
El tramo también incluye la nueva estación de la comarca de Sanabria, ubicada en la localidad de Otero de Sanabria, y un cambiador de ancho de vía en Pedralba de la Pradería.
FUENTE: LA VANGUARDIA
