Buenos Aires – Argentina – 29/03/2022: El gremio fue convocado por el Ministerio de Transporte a las 9, en donde estuvieron presentes el Ministro Alexis Guerrera y el Secretario General del Sindicato La Fraternidad, Omar Maturano. La reunión se desarrolló en la sede del Ministerio ubicada en el piso 12 del Palacio de Hacienda, en Hipólito Yrigoyen al 200. Al terminar la misma se anuncio el levantamiento del para el cual había comenzado a las 00:00 hs de la jornada de hoy.
El gremio liderado por Omar Maturano, anunció que desde las 10 de la mañana se levantó el paro tanto en el servicio de pasajeros como en el de carga, y explicaron que recién al mediodía estaría totalmente normalizada la frecuencia.
“La intervención del Ministerio para resolver el tema abre expectativas por lo que la medida de fuerza es suspendida reiniciándose todos los servicios a partir e las 10hs”, sostiene el comunicado difundido por La Fraternidad.
La medida de fuerza había sido anticipada la semana pasada y, según argumentó el fue “en defensa de la industria ferroviaria y el empleo, vulnerado por la decisión judicial de suspender” el funcionamiento de la línea que unía Buenos Aires y Bahía Blanca.
Más allá de haber levantado la huelga, el gremio anunció que se mantendrá en estado de “alerta y movilización” ante “los permanentes ataques que sufren los servicios ferroviarios” y en caso de que las autoridades no cumplan con lo prometido.
Maturano embistió contra la decisión de algunos jueces, que prohibieron la circulación ferroviaria entre Buenos Aires y Bahía Blanca, lo que, a su entender, “beneficia a empresas automotoras que reaparecieron en el mercado a partir de medidas tendenciosas que golpean al tren, en un contexto nacional en el que fallecen más de 5 mil personas en accidentes de tránsito carretero”.
“La clausura de servicios ferroviarios en ausencia de pericias técnicas previas afecta de forma económica a los sectores populares, que utilizan el ferrocarril por sus tarifas sociales”, agregó el sindicalista y aseguró que a fin de preservar la seguridad “la justicia debería exigir a las empresas la reparación de la infraestructura y material tractivo y rodante, ajustando a derecho la responsabilidad patronal”.
Compartimos una entrevista realizada por el medio sonido gremial:
Fuente: Agencia Rieles
