La compañía de arrendamiento ferroviario encargó 25 nuevas locomotoras eléctricas EURO6000. Las unidades, cuya entrega está prevista para 2028, estarán destinadas tanto al mercado ibérico de mercancías como a los servicios internacionales del corredor mediterráneo.
Alpha Trains encargó a Stadler la fabricación de 25 nuevas locomotoras eléctricas EURO6000, con entrega prevista para 2028. El pedido elevará a 92 las unidades de este modelo en la flota de la arrendadora. La operación incorpora versiones para ancho ibérico y para estándar UIC, destinadas a distintos mercados.
Las locomotoras para ancho ibérico serán utilizadas en el mercado de mercancías de la península, donde Alpha Trains busca ampliar su presencia. Según la empresa, la incorporación de nuevo material rodante apunta a reforzar la logística doméstica mediante equipos preparados para servicios de carga.
Las unidades con ancho estándar UIC estarán orientadas al corredor mediterráneo y permitirán enlazar España con Francia, Bélgica y Luxemburgo sin cambios de locomotora. Alpha Trains sostiene que se trata de la única plataforma probada capaz de operar de forma continua en ese itinerario ferroviario de alcance internacional.
Cada locomotora dispone de seis ejes y una potencia de 6MW, suficiente para remolcar trenes de más de 2.000 toneladas en rampas pronunciadas. Además, su capacidad multisistema facilita la interoperabilidad en operaciones transfronterizas.
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