Metro de Madrid pondrá en marcha un nuevo contrato de limpieza de túneles y estructuras, complementario al servicio ya vigente para trenes y otras instalaciones, con el objetivo de reforzar las condiciones de higiene y seguridad operacional en toda la red.
El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha sido informado ayer de la adjudicación de un contrato para la limpieza y conservación de las bóvedas y estructuras de los túneles de la red de Metro de Madrid, con un presupuesto de 3,8 millones de euros y una vigencia inicial de cuatro años, prorrogable por uno más. La actuación alcanzará tunelillos de enlace, sacos de maniobra y ramales que conectan con cocheras y depósitos, zonas claves para la circulación de trenes y la gestión del material rodante.
El objetivo es mantener condiciones adecuadas de higiene y mantenimiento en el interior de los distintos tipos de túnel, de forma que se favorezca el correcto funcionamiento de las instalaciones y se preserve la seguridad operacional en la explotación del suburbano madrileño. Las tareas se realizarán en horario nocturno, con el servicio interrumpido y la tracción eléctrica desconectada, para evitar interferencias con la circulación habitual de trenes.
Para estas intervenciones se empleará un convoy especializado compuesto por una dresina y un vagón con depósito de agua, desde el que se proyectará agua a presión en un ángulo de trescientos sesenta grados sobre bóvedas y revestimientos. Este procedimiento permite trabajar en un entorno subterráneo con las particularidades propias de una infraestructura ferroviaria, incluyendo la retirada manual de los residuos acumulados en la vía tras cada operación de lavado.
El pliego incorpora criterios ambientales, entre ellos medidas para reducir las emisiones de CO₂ asociadas al uso de dresinas, con el fin de mejorar la calidad del aire en los túneles y limitar el impacto sobre el entorno. En paralelo, Metro de Madrid mantiene otro contrato, valorado en 56 millones de euros, destinado al servicio de higiene del material rodante y otros activos.
Ese acuerdo cubre la limpieza ordinaria interior y exterior de los trenes, así como el saneamiento de equipos de trabajo y espacios como cocheras, recintos de maniobras y depósitos, donde se realizan periódicamente labores de desinfección, desinsectación y desratización. También contempla actuaciones específicas para la retirada de grafitis y la reposición de filmes antivandálicos en los coches, con el propósito de mantener el parque móvil y las instalaciones en condiciones de uso adecuadas para los pasajeros y para la operación diaria.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
