Av. San Martín
Si bien la obra había sido anunciada para julio, sufrió algunas demoras técnicas y se informó que será inaugurada en el mes de octubre. La finalidad de esta obra es eliminar el cruce a nivel existente y, de esa manera, mejorar la seguridad para vehículos y peatones.
El último fin de semana de mayo, se montó el puente ferroviario del paso bajo nivel que el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires se encuentra realizando en la intersección de la avenida San Martín y las vías del ex FFCC Urquiza.
Si bien la obra había sido anunciada para julio, sufrió algunas demoras técnicas y se informó que será inaugurada en el mes de octubre.
La obra del túnel está a cargo de Autopistas Urbanas (AUSA) y tendrá cerca de 370 metros de largo entre las calles Pareja y Asunción. Contará con cuatro carriles, dos en cada sentido, y una altura de 5,10 metros, que también permitirá la circulación de vehículos pesados.
Debido a estos trabajos, desde agosto del año pasado está cerrada al tránsito la avenida San Martín, razón por la cual AUSA construyó dos pasos a nivel provisorios para cruzar las vías del tren: uno está ubicado en la calle Concordia (con dirección a Avenida Beiró) y otro en Cuenca (con sentido a José Cubas).
La finalidad de esta obra es eliminar el cruce a nivel existente y, de esa manera, mejorar la seguridad para vehículos y peatones y, además, reducir los tiempos de viaje al no tener que esperar en las barreras mientras cruza el ferrocarril.
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