La compañía conmemora el aniversario con una exposición permanente, actividades durante la Fiesta Mayor de Sarrià y un repaso al impacto de una obra que transformó la movilidad del distrito.
FGC conmemoró el 50º aniversario del soterramiento de la estación de Sarrià y de la puesta en servicio del ramal hacia Reina Elisenda con diversas actividades coincidiendo con la Fiesta Mayor del barrio. La celebración incluyó un recorrido de los gigantes corporativos Trenot y Catenària hasta la estación de Reina Elisenda y la inauguración de una exposición permanente dedicada a recordar esta actuación ferroviaria.
La muestra repasa el impacto que tuvo el soterramiento de las vías y la ampliación de la red de ferrocarril en 1976. Según explicó Carles Casas Esplugas, director de Planificación Estratégica y ASG de la compañía, “la importancia de una obra que se hizo con la voluntad de coser Sarrià con la ciudad de Barcelona y que supuso una gran mejora para los vecinos y vecinas”.
Los trabajos permitieron eliminar la división urbana generada por las vías en superficie y construir un nuevo tramo de unos 500 metros de túnel hacia el paseo de la Reina Elisenda. La obra se ejecutó mediante el método de construcción a cielo abierto manteniendo el servicio ferroviario en funcionamiento durante todo el proceso.
La estación subterránea de Sarrià y la terminal de Reina Elisenda pasaron posteriormente a formar parte de la estructura de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, creada en 1979 tras la transferencia de la antigua compañía Ferrocarrils de Sarrià a Barcelona. Actualmente constituyen la base de las líneas L6 Sarrià y L12 Reina Elisenda.
Durante 2025, la estación de Sarrià registró 4,2 millones de viajes y la de Reina Elisenda superó los 451.000. Además de la exposición, FGC presentó el libro histórico “1976-2026. 50 años del soterramiento de la estación de Sarrià y el nuevo ramal a Reina Elisenda”, editado para esta conmemoración.
La celebración contó con la participación de Trenot y Catenària, figuras que representan respectivamente a un jefe de estación y a una maquinista de la red ferroviaria catalana.
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