Las ciudades no estarían incluidas en el tramo del tren interregional o «corredor ferroviario», que busca mejorar la conectividad en la región, a través de un recorrido que incluye, según la Empresa Ferrocarriles del Estado (EFE), un tramo de poco más de 130 km.
Preocupado se mostró el diputado por el distrito 56, Fidel Espinoza, luego que el Ministerio de Transportes, anunciará que las comunas de Purranque y Frutillar, no estarían incluidas en el tramo del tren interregional o «corredor ferroviario», que busca mejorar la conectividad en la región, a través de un recorrido que incluye, según la Empresa Ferrocarriles del Estado (EFE), un tramo de poco más de 130 km.
Así lo manifestó el parlamentario de la zona, quien, destacó que, “hay miles de personas que se desplazan diariamente para trabajar en Osorno desde la Unión, lo que justifica que el inicio del recorrido del tren interregional sea desde la Unión, pero también hay quienes se trasladan desde Osorno a Puerto Montt diariamente, lo que hace aún más importante y necesario poder contar con este medio de transporte”, sostuvo Espinoza.
En este sentido, el diputado Fidel Espinoza, hizo hincapié en que, “sería absolutamente incomprensible el hecho de que, teniendo un recorrido que se va a demora prácticamente lo mismo que se demora un bus desde Osorno a Puerto Montt no dediquemos 3 o 4 minutos como ocurre en otro trenes en la zona centro del país, que pasan a comunas pequeñas a dejar y subir pasajeros. Sería incomprensible desde ese punto de vista, que Purranque y Frutillar, que diariamente desplazan a miles de pasajeros a las capitales regionales o provinciales, estén desprovistas de este servicio” argumentó Fidel Espinoza.
Por esta razón, el parlamentario anunció que en los próximos días se reunirá con la máxima autoridad de Ferrocarriles del Estado ojalá con la participación de los alcaldes de esas comunas con el objeto de hacerles ver la necesidad de que esto sea estudiado a la brevedad. Asimismo, destacó la importancia que los trenes de acercamiento han tenido en la solución de problemas de conectividad, señalando que, “valoramos que se estén haciendo todos los estudios que permitan conducir hacia ese logro, entendiendo que lo primero tiene que ocurrir hoy día es que haya un mejoramiento ostensible en las líneas férreas que son las que hoy día impiden desplazamientos superiores a 60 km/ hora”, manifestó el diputado.
Finalmente, el diputado Espinoza, indicó que, “con líneas férreas aptas, con desplazamientos de trenes a 120, 130 km/hrs obviamente vamos a ver que este sueño sea una realidad, pero repito teniendo a las comunas de Purranque y Frutillar, como paradas obligadas” concluyó el parlamentario.
El Vacanudo
