El Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) habilitó un viaje extra entre Heredia y San José desde el 14 de junio para satisfacer la demanda creciente del servicio de tren que se presentó desde los primeros días de junio.
La carrera adicional se realiza a las 8:45 a. m. desde la Ciudad de las Flores y tiene como objetivo facilitar el traslado a la capital de los usuarios que entran un poco más tarde a sus empleos o centros de estudio.
Guillermo Santana, presidente ejecutivo de esa institución, manifestó que ante el aumento en el volumen de pasajeros que se movilizan semanalmente, implementaron algunos cambios.
Según las estadísticas del Instituto, desde la primera semana de junio, el número de pasajeros semanales pasó de 29.000 a 41.433.Por esa razón, «hicimos unos cuantos cambios rápidos, la demanda es alta y además del recorrido adicional, pusimos un vagón más a los trenes convencionales a las horas en las que hay más traslado de pasajeros», detalló Santana.
«La preocupación que tenemos es Heredia, porque en Río Segundo de Alajuela el incremento es mínimo. Los volúmenes más importantes de pasajeros siguen estando en San Joaquín de Flores y Heredia centro», Guillermo Santana, presidente ejecutivo del Incofer.
Cada vagón extra representa 90 cupos adicionales en cada viaje.
Santana estima que el aumento en la demanda del tren es insostenible por el colapso vial de las carreteras. El viaje en tren desde Heredia tarda entre 30 y 40 minutos, mientras que en carro hasta San José se puede tardar 90 minutos o más.
«La preocupación que tenemos es Heredia, porque en Río Segundo de Alajuela el incremento es mínimo. Los volúmenes más importantes de pasajeros siguen estando en San Joaquín de Flores y Heredia centro», explicó el jerarca.
Santana también prevé que las mejoras que se realizaron en la estación ubicada en San Francisco de Heredia desde lunes 20 de junio podría atraer a más usuarios en las próximas semanas.
