18/08/2025: El gobierno de la Ciudad, a través de SBASE, ha logrado llevar adelante un plan de inversión muy importante en tres líneas clave del subte de la ciudad de Buenos Aires: la compra de nuevos coches para las líneas A y C del Subte y la adquisición de material rodante para la Línea B.
Uno de los fabricantes más importante de material ferroviario chino, CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., ha quedado como un actor destacado en este ámbito, habiendo suministrado previamente 150 coches a SBASE, (los cuales actualmente circulan en la Línea A y C). La utilización de este material rodante ha marcado un notorio reconocimiento por parte de la empresa Estatal SBASE, experiencia que le permitió a la citada empresa llevar Adelante la adjudicación en la provisión de material rodante para la Línea B de subtes.
De acuerdo con información oficial de SBASE, el pasado 17 de junio de 2025, la empresa estatal realizó el pago del anticipo financiero a la empresa CITIC en el marco de la compra de material rodante adicional para las líneas A y C del Subte. La modalidad de contratación fue la adjudicación directa, mediante la firma de una adenda al contrato original del Proyecto de 105 coches para la Línea A. Cabe destacar que los nuevos coches mantendrán la misma plataforma tecnológica que las unidades existentes, se conservarán todas las interfaces técnicas sin modificaciones, serán compatibles operativamente con los trenes que actualmente se encuentran en operación. Este contrato permitirá incrementar la dotación actual de 105 a 145 coches, CITIC y CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. reciban nuevo orden de compra.

Línea F
En cuanto al proyecto de la futura Línea F, fuentes cercanas indican que varios proveedores y contratistas de material rodante e infraestructura ya han manifestado interés en participar, reforzando la perspectiva de las inversiones en el ámbito de la movilidad de la ciudad de Buenos Aires, donde seguramente las empresas chinas como CRRC Changchun tendrán un rol destacado en la expansión del subterráneo Buenos Aires.
Fuente: Agencia Rieles


