miércoles, agosto 26, 2026
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EEUU: Conductores de la MTA revelan los secretos del sistema de metro de NY

Por Jennifer Vazquez

Unas 5.6 millones de personas usan el metro cada día para moverse por la ciudad de Nueva York. ¿Pero qué sabemos realmente acerca del transporte público? Estos son algunos de sus secretos. Mientras estamos sentados en el metro cada día, a veces retrasado por el tráfico de trenes o por problemas de señal, cualquier pasajero llega a pensar: ¿Realmente estamos retrasados por el tráfico de trenes o hay otra razón? ¿Es ‘”pasajero enfermo” un eufemismo para “pasajero muerto”? ¿Estaré más seguro sentándome en el medio del tren o cerca de las puertas donde puedo escapar rápidamente en caso de una emergencia? Si toco este poste, ¿me saldrá un sarpullido? ¿Acabo de ver a alguien que vive en los túneles del metro? Y ¿qué es exactamente lo que está haciendo esa pareja? Hemos realizado todas esas preguntas difíciles y aquí están las respuestas.

1. ¿Cuándo el conductor dice «hay tráfico de trenes delante de nosotros», realmente hay un tren por delante de nosotros?1/10Richard Richards, operador: honestamente como operador tengo que decirles algo…En un intento para que los clientes mantengan la calma les decimos que tenemos tráfico adelante, tenemos retrasos, pero en toda honestidad no siempre conocemos lo que está pasando porque no nos dicen nada. Las comunicaciones de radio pueden ser entrecortadas. Joe Costales, conductor: El sistema [de comunicación] está anticuado, el interruptor para los sistemas de radio no se mantienen, no son reparados, no son revisados constantemente, por eso existen zonas sin cobertura. Crystal Young, conductor: Podemos hablar con ellos a través de la radio y ellos nos pueden oír pero nosotros no podemos oírlos…a veces, cuando estamos en un tren no es que no queramos decirles a los clientes que está pasando, es que no tenemos la comunicación para hacerles saber lo que está pasando.

2. ¿Ven personas que viven entre las estaciones de metro? Richards: tenían platos calientes. Tenían televisores. Literalmente vivían allí. Costales: se les ve salir. Muchas veces las personas que son atropellados por los trenes, son los que viven en el metro. Brandon Patterson, conductor: aveces cuando vamos a configurar las pistas de trenes vamos allá abajo y se enojan porque piensan que estamos invadiendo su hogar.

3. Cuándo el conductor dice que hay un pasajero enfermo, ¿a veces significa que hay un cliente muerto? Richards: no somos médicos por lo que a veces puede ser (que estén muertos). Pueden que no estén respondiendo y tenemos que llamar para solicitar ayuda médica para que los revisen.

4. ¿Cuál es la cosa más sorprendente que has visto a gente hacer en el metro? Richards: he visto personas realmente teniendo sexo en el tren. Costales: masturbándose, teniendo sexo. Young: Una vez alguien trajo una cabra en el tren. La habían comprado en un mercado.

5. ¿Qué es lo que pasa con el tren E? Tramell Thompson, conductor: el tren E ha sido apodado ‘El Express de los Indigentes’. Es una de las líneas que no sale afuera. Desde terminal a terminal es subterráneo. Es bastante cálido. Tiene nuevos trenes, [son] más bonitos, está limpio…si subes ahí a medianoche, verás cinco o seis indigentes en cada vagón. Pero los indigentes no son un problema para nosotros, el problema es principalmente los borrachos.

Nota completa y fuente: Telemundo 47

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