14/03/2024: Xavier Flores (Barcelona, 1968) fue designado el pasado mes de diciembre consejero delegado de TMB y ahora ha concedido su primera entrevista en la que ha hablado de lo que ha supuesto el primer contacto con la empresa, de los proyectos y perspectivas de futuro o del papel central que juega TMB en la movilidad actual en la ciudad de Barcelona. Flores ha hecho estas declaraciones en el podcast «La Casa Sonora de TMB» , un canal de comunicación interno en el que se tratan diferentes cuestiones de interés para el personal de la compañía.
La entrevista, que ya puede verse íntegramente en el canal de YouTube de TMB , ha sido conducida por el responsable de comunicación interna de TMB, Albert Piqué, y Flores ha empezado haciendo un repaso a su trayectoria, mayoritariamente ligada a la movilidad. Ingeniero de caminos, canales y puertos ha dejado clara su vocación de servicio público destacando su paso por la Generalitat de Catalunya y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, haciendo especial énfasis en la relación que siempre ha tenido con TMB gracias a las responsabilidades atribuidas durante su trayectoria. Flores ha explicado que sus medios de transporte preferentes son el «propio transporte público y la bicicleta», y ha explicado que no dispone de coche particular.
Crecimiento de la demanda y sostenibilidad
En cuanto a temas estrictamente de actualidad, Flores ha explicado que » la demanda está creciendo a un gran ritmo y de manera importante » y que el gran reto de TMB «es mantener la excelencia en su servicio» siendo conscientes que este aumento de demanda » también debe ir acompañado de nuevas inversiones para afrontarla «. En este sentido, ha destacado «que debemos saber evolucionar con la sociedad » y ha recalcado «que hay que hacer enfoques diferentes para dar una respuesta eficiente a la demanda «.
En cuanto a la sostenibilidad y la relación de TMB con el medio ambiente ha destacado que éste es un asunto primordial para la compañía, que la descarbonización total de la flota de buzo es una prioridad y que debe potenciarse “el uso de las energías eficientes ” como bandera de “ la movilidad que queremos ”.
El futuro y la L9
Los planes de futuro también han sido una de las cuestiones relevantes durante la entrevista, con el punto de mira puesto en el tramo central de la L9. Flores ha destacado que este trazado es y será » importante para dar oxígeno a las líneas de alta demanda como la 1 y la 5 » pero que se debe seguir trabajando en otras prolongaciones que «ya están sobre la mesa». Igualmente, ha apuntado que para avanzar de cara a la futura puesta en marcha de este nuevo tramo de la L9, TMB estará preparada y que “ previsiblemente durante este año se encargarán los 22 nuevos trenes necesarios para hacer posible su entrada en servicio ”.
Respecto al servicio de bus, Flores ha puesto especial relevancia en la nueva cochera de Zona Franca y ha explicado que » será un referente a nivel europeo «. El consejero delegado, que visitó sus obras, ha destacado que la nueva instalación supondrá un antes y un después en la operativa «de un espacio pensado para la nueva flota eléctrica » y que supondrá «una gran oportunidad para esta red”.
En cuanto a la transformación digital, el consejero delegado ha destacado «que es necesario focalizar estas nuevas tecnologías en hacer lo que hacemos de manera ágil, más fácil y cómodo por las personas usuarias».
La seguridad en el transporte público
El tema de la seguridad en el transporte público también ha sido recurrente durante el encuentro y Flores ha querido lanzar un mensaje de tranquilidad en este aspecto. Ha explicado que los espacios del transporte público son muy seguros porque están videovigilados, con cámaras en la red de bus y de metro, y que “disponer de imágenes de todas las incidencias puede generar una alarma cuando se difunden, pero también ayuda a que los autores no queden impunes ”. Respecto a las actuaciones de grafiteros, ha explicado que la reacción de TMB en la reparación y limpieza de los daños es «muy rápida y encomiable», y que esta tarea no se detendrá.
Sostenibilidad financiera
Respecto al tema financiero, Xavier Flores ha querido explicar que hay que entender que «TMB es una empresa que genera grandes beneficios de carácter social «, ya que devuelve a la sociedad todo lo que ésta le da asegurando la movilidad de las personas y la reducción de emisiones. Flores ha explicado que » es imposible imaginar Barcelona sin los autobuses o metros de TMB «, y que el servicio tiene un coste por el que necesita «de la inversión, del dinero y de la estabilidad para hacerlo posible».
El consejero delegado también ha comentado que existe un pacto social sobre la financiación de TMB con una parte de los recursos aportada por ciudadanos y una parte aportada por las administraciones, y que lo que hace TMB «se utilizar con máxima eficiencia estos recursos «.
Agradecimiento a las personas que forman TMB
Flores ha querido agradecer durante la entrevista la acogida recibida por parte de las personas que forman el equipo humano de TMB, al tiempo que ha dado también las gracias «a todas aquellas personas que hacen posible la movilidad diaria». También ha destacado que es importante que se entienda que al formar parte del principal operador de transporte público, todo el personal de TMB tiene una función pública imprescindible que es » garantizar la movilidad de todas las personas».
Fuente: Agencia Rieles
