El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, comunicó a la presidenta madrileña la disposición del Ministerio para asumir las obras pendientes de la extensión de Cercanías hasta Navalcarnero. La propuesta surge tras una reunión con el alcalde José Luis Adell, donde se evaluó la importancia de esta infraestructura ferroviaria para la movilidad sostenible regional.
La iniciativa busca resolver un proyecto inconcluso desde 2010, cuando las obras se paralizaron por dificultades técnicas. En 2009, la Administración General del Estado y la Comunidad de Madrid habían acordado un protocolo por el cual la región construiría la línea férrea mientras el Estado se encargaría de su operación posterior.
Puente justificó la decisión señalando que «el Ministerio está dispuesto a asumir la construcción porque es beneficioso para la población». El ministro reconoció que, aunque no existe obligación legal tras el abandono autonómico del proyecto, prevalece «el sentido de la responsabilidad y compromiso con la movilidad sostenible».
La propuesta requiere la firma de un nuevo convenio entre administraciones y la elaboración de un estudio de viabilidad actualizado. El Ministerio solicitó a Madrid información sobre el estado actual de la obra ferroviaria y los trabajos ejecutados hasta la paralización.
El corredor ferroviario presenta un elevado potencial de crecimiento, beneficiando no solo a Navalcarnero sino también a municipios del área de influencia como Cenicientos, Sevilla la Nueva y Navas del Rey. Las proyecciones demográficas de la zona refuerzan la necesidad de esta conexión ferroviaria con la red de Cercanías madrileña.
