Buenos Aires – Argentina – 09/08/2021: Después de 24 años, el Tren de las Sierras volvió a parar en Valle Hermoso. El viaje inaugural, que se realizó hoy en horas de la mañana, partió desde La Calera y contó con la presencias del presidente de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), Rodrigo Rufeil, el senador nacional por Córdoba, Carlos Caserio; el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci; el secretario de Gestión de Transporte de la Nación, Diego Giuliano; el subsecretario de Transporte de la Nación, Marcos Farina; y el intendente de Valle Hermoso, Jorge Caserio y la diputada nacional, Gabriela Estévez
Cabe destacar que este nuevo servicio que se recupera forma parte del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que conduce el Ministro de Transporte Alexis Guerrera.
Marinucci destacó que “hace 44 años que en la localidad no hay un servicio regular. Que hoy podamos estar en pocos minutos con (Rodrigo) Rufeil, (Carlos) Caserio y Diego Giuliano, que es el secretario General de Transporte de la Nación, junto a los trabajadores y trabajadoras subir al tren para llegar a Valle Hermoso, la verdad que es emotivo”.
“Nosotros nos planteamos objetivos a largo plazo, pero somos conscientes del estado de la vía, con lo cual vamos a ir llevando paso a paso esta solución a cada una de las localidades. Estamos inspeccionando para poder volver a tener un tren a La Falda. Hoy estamos con la alegría de ese compromiso que habíamos asumido, cumpliéndolo por pedido del Presidente, por pedido del ministro Alexis Guerrera, llevando adelante esta posibilidad a todos los vecinos del Valle de Punilla que puedan tener este servicio de transporte público”, añadió.
Por otro lado, previo al inicio del recorrido, se inauguró un Banco Rojo en la estación de La Calera. Se trata de una iniciativa que lleva adelante Trenes Argentinos Operaciones y tiene como objetivo visibilizar la problemática de las violencias por motivos de género, principalmente los femicidios, travesticidios y transfemicidios.
Rodrigo Rufeil destacó que “el significado de la llegada del tren a Valle Hermoso es una muestra más de la voluntad del gobierno nacional de que el tren vuelva a ser una opción concreta para el turismo, el trabajo y la producción”.
“Vamos a llegar y vamos a apuntar para que llegue el tren a más localidades, que siga conectando, que siga vinculando, no solamente el tren de pasajeros sino también en un trabajo muy fuerte que viene haciendo el Ministerio con el tema de cargas para lo que significa Córdoba en lo que es la potencialidad del trabajo y la producción. Vamos a mejorar la instalación del tren de La Calera, volviendo a poner en funciones la estación, otros lugares de la ciudad, como va a ser en Casa Bamba, que vamos a hacer que el tren pare. Lo mismo vamos a hacer en El Diquecito para que la gente de la zona pueda empezar a ver y a disfrutar lo hermoso y los lugares maravillosos que tiene la ciudad. Estamos trabajando en lo que va a ser el Tren Metropolitano, que eso nos va a poder dar una vinculación más directa entre La Calera, la región y Córdoba Capital”, agregó el titular del holding de empresas ferroviarias estatales.
Por su parte, Giuliano afirmó que “este tren es una devolución que se le hace al pueblo de Córdoba, es una tarea conjunta que venimos haciendo con el senador Carlos Caserio, con el presidente de FASE Rodrigo Rufeil, con el ministro Alexis Guerrera, de justamente invertir más en los trenes de cercanía, en los trenes de proximidad”.
Datos
El trayecto, que hasta hoy unía Alto Córdoba con Cosquín, se extendió 16 kilómetros gracias a una inversión parcial de 260 millones de pesos, además de diversas pruebas y capacitaciones al personal.
Desde Alta Córdoba, partirán desde este martes formaciones a las 8.34 y a las 13.08 hasta Valle Hermoso y desde Cosquín a las 6.25 y 13.15; en tanto, desde Valle Hermoso saldrán a 7.25 y 11.58 hacia Alta Córdoba y 14.15 y 16.30 hasta Cosquín.
Obras
Para la recuperación del servicio Trenes Argentinos realizó tareas de reacondicionamiento integral en los 16 kilómetros de vías: Las tareas contemplaron el destape y la revisión del tendido, la poda de árboles, el desmalezado y desmonte de la zona para luego ejecutar cambio de durmientes y tratamientos de juntas; alineación de las vías y rellenado de piedra balasto.
Asimismo, se realizó la intervención de los diversos cruces a nivel que atraviesan la traza y la adecuación de las estaciones Casa Grande y Valle Hermoso para la llegada de las formaciones. Se construyeron plataformas para el ascenso y descenso de los pasajeros y las pasajeras y rampas de ingreso.
Tren urbano
Trenes Argentinos se encuentra realizando gestiones junto al municipio de la ciudad de Córdoba para que comience a circular el tren urbano.
Para ello, es indispensable el trabajo mancomunado entre ambas entidades, y sentar las bases en un convenio donde conste que la comuna construirá los apeaderos que servirán de estaciones, y Trenes llevará adelante la prestación del servicio.
Las vías se encuentran operativas y hay circulación habitual de trenes por lo que es posible brindar un servicio seguro y confortable una vez que estén construidas las paradas ferroviarias.
Por último
También estuvieron presentes el gerente general de Operaciones de Trenes Argentinos, Marcelo Sánchez; el subgerente de Regionales de Trenes Argentinos, Andrés Florentín; la coordinadora General de la Unidad de Políticas de Género y Diversidad de Trenes Argentinos, Valeria Fernández y Eguía; y la responsable de Políticas de Géneros y Diversidad de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado, Florencia Di Natale.
Fuente: Agencia Rieles
